• son birkaç aydır sigorta şirketlerine değer kaybı talebi giderek artmış ancak sigorta şirketleri tarafından olumlu sonuçlama konusunda oldukça sıkıntı çıkmaktadır. değer kaybı konusunda en sıkıntılı sirket axa sigorta. anadolu sigorta pazarlık yoluna gidiyor. 5 bin liralık değer kaybını 2 bin liraya kapatmak istiyor gibi... pazarlığa oturmanizi asla onermiyorum. iyi bir eksper bulup dilekçenizi yazdirin, sigorta şirketlerinin hasar müdürlüğü dikkatine genel müdürlük adresine iadeli taahhütlü gönderin. 1 ay içinde geri dönüş alamazsanız arayip durumu öğrenin. olumsuz geri dönusler için dava hakkınızı kullanın, kesinlikle alacaksınız böylece paranizi. bu davalar ile ilgilenen ve %10-20 arası yüzde ile çalışan avukatlar var. ugrasacak vaktiniz yoksa avukata verin ancak verirken yüzde üzerinden mutlaka pazarlık yapin ve vekalet ücreti dışında hiçbir gideri karsilamayin.

    not: işinin ehli bir kara araclari eksperi bu dilekceyi size 250 tl gibi bir ücret ile yazacaktir. fazlasını isterse vermeyin.
  • kaza nedeniyle, arabanın düşen değerini karşılayan sigorta uygulaması.

    müracaat yeri kusurlu arabanın trafik sigorta şirketinin hasar birimi.
    (kaskonuz, poliçenizde bu madde varsa devrede; bende yoktu.)
    talep zamanı onarımın tamamlanıp servisin fatura düzenlemesi akabinde.

    başvuruda "...... nedeniyle oluşan zararımın karşılanmasını talep etmekteyim." gibi sade bir dilekçe yeterli.
    dilekçeye ; resim,tutanak,faturalar, ehliyet-ruhsat fotokopileri, banka hesap bilgisi ve varsa kasko şirketinizin eksper raporu ekleniyor.
    tabii şirketten şirkete farklılık olabilir.

    arabanın hasar geçmişi, tazminatı belirleyen faktörlerden biri.

    tamamen kusursuz olduğum çarpılmada zararım 15 günde adilâne tutarda karşılandı.
    (yukarda eleştiri var, bana çarpan alkollü olmasaydı acaba gerçekçi tutarda ödenir miydi? çünkü sigorta şirketinin rücu edebileceği durum söz konusu)

    sigorta şirketi mapfre'ye ve bu düzenlemeyi getirenlere selamlar...

    öbür türlü dava aç, zaman harca, ödemeyi alama falan...
  • yeterleri kadar bilgi sahibi olmadığım için aracı kuruluşa başvurdum. alacağım paranın %25 komisyon derken alacağım paranın yarısına çöktü şerefsizler. siz kendi işinizi kendiniz halledin en iyisi.
  • motorlu araçlar için nasıl olacağı ile ilgili bir yöntem için

    (bkz: #70661640)
  • son iki yıl içinde gerçekleşmiş olan kazalarda yüzde yüz kusurlu olmadığınız takdirde; aracınızda oluşan hasar kaydına göre oluşan maddi kaybın karşılığıdır. örnek vermek gerekirse kaza sonucu aracınızda 10 bin tl lik hasar kaydı oluştuğunu varsayalım; bu tutarın yaklaşık yüzde 80 ni değer kaybı olarak alınabilecektir. dikkat edilmesi gereken nokta ise: iş takibi yapan kaza hasar danışmanlarının eline düşmek yerine bir avukata 100 tl ye noterden vekaletname çıkartarak mağdur olmadan sonuca ulaşmaktadır.

    ayrıca değer kaybının tahsili düşünüldüğü kadar uzun süren ve meşekkatli bir süreç değildir. yaklaşık 3 ay gibi bir sürede değer kaybına ilişkin ödeme tarafınıza yapılır. kazanın son iki yıl içinde gerçekleşmiş olmasına özellikle dikkat edilmesi gerekir.
  • 2. elde aracı satarken; 100.000tl değerindeki araçta, 20.000tl hasar kaydı oluştuğunda bu aracın değerinin 90.000tl’ye düşmesi olarak formülüze edilebilir.
    istisnalar hariç genel geçer kural budur.

    formül: kaza sonrası değer= kaza öncesi değer - hasar bedeli/2
  • sigorta şirketlerinin ödemekle zorunlu olduğu fakat hiçbir zaman ödemediği, çoğunlukla "değer kaybı olmamıştır" raporu sunulan durumdur.
  • (bkz: amortisman)
  • bir buçuk yaşında, 25 bin kilometredeki aracım için 1100 lira olarak aldığım ödeme. karşı taraf %100 suçlu ve arabamın hasar tutarı ise 7000 lira civarındaydı. 1100 liraya itiraz ettiğimde ise şöyle bir cevap verdi anadolu sigorta:

    sayın ***** ******,

    01.02.2019 tarihinde iletmiş olduğunuz 902*** numaralı bildiriminize yetkililer tarafından açıklama yazılmıştır.

    açıklama:

    değer kaybı talepleri, hazine müsteşarlığı'na bağlı eksper tarafından değerlendirilmekte olup, tarafınıza yapılan ödeme eksper raporu neticesinde belirlenmiştir. tespit yapılırken hazine müsteşarlığı'nın yayınlamış olduğu hesaplama formülü kullanılmaktadır. bu sebeple sigorta şirketleri reel değer kaybı değil teknik değer kaybını ödemektedir. raporunuz incelendiğinde değer kaybına konu sadece çamurluk parçası olduğu gözükmektedir. geri kalan parçalar teminat dışıdır ( plastik, elektronik vb. parçalar)
    bu sebeple ödenen tutar dışında maalesef ödeme yapılamayacağını bildirir iyi günler dileriz.

    not: lütfen bu e-postayı yanıtlamayınız. herhangi bir isteğiniz olması durumunda yeni bildirim oluşturunuz.

    saygılarımızla,

    anadolu anonim türk sigorta şirketi
    mersis no: 2136-7142-9673-9572
  • 90'lar ve 2000'lerin depresyonun kitlesel sahiplenilmesi ve ayağa düşmesinden* sonra, son yıllarda panik* ayağa düştü, iki uçlu duygudurum bozukluğu bipolar bozukluk adıyla ayağa düştü. sosyal rütbelerin zaman içinde değer kaybına yani devalüasyonuna karşılık bir de ters akıntı var: kötü rütbenin yaygınlaştırılıp etkisizleştirilmesi. sahiplenilebilir* hale getirilmesi. bir tür sevimlileştirme ve taşınabilir hale getirmek üzere değerli ve bilindik kılma işlemi. bu kişisel tarafları olmakla birlikte sosyal ve yaygın yani sosyolojik bir düzenek.

    (ilk giri tarihi: 10.7.2017)

    (bkz: devalüasyon/@ibisile)
    (bkz: değersizleştirmek)
    (bkz: kavramların içini boşaltmak)
    (bkz: rütbe söktürmek)
    (bkz: efelik ruhu/@ibisile)
hesabın var mı? giriş yap