mercedes g serisi

• dört çeker arabaların ağa babasıdır. 80'li yılların başında piyasaya çıktığında tüm rakiplerinde olmayan bir özelliği vardı. standart olarak 3 noktadan difransiyel kilidi sayesinde ön, arka, merkez olmak üzere 3 opsiyonlu olarak tekerleri kilitlemek mümkündü. bu da onu sınıfında öncü yaptı. 1980'deki ilk kasası ile 2008'deki son kasası arasında çok az fark vardır çünkü mercedes bu aracın kasasının değişmesini hiçmi hiç istemedi çünkü kullanıcıları onu böyle çok seviyordu.
  g klasse sadece 3 noktalı difransiyel kilitleri ile değil birçok özelliği ile diğer dört çekerlerden çok daha üstündür. motoru daha torklu, içi daha geniş ve konforludur. bir alman harikasıdır. mercedes bu modelin askeri versiyonunu ürettiğinde avrupa'daki birçok ülke bu aracı ordu envanterlerine kattı ve uzun yıllardır da hala sorunsuz olarak kullanmaktalar.
  unimog'un ufak kardeşidir. arazideki başarısını asfalt yolda da gösterebilen ender araçlardandır.