vuruntu

• oktan sayısı motor içinde silindire gönderilen yakıt karışımının tutuşmaya meyilli olup olmadığını belirten sayıdır. otto motorlarda kullanılan dışarıdan ateşleme ile yanma konzepti nedeniyle, yakıt karışımının kendi kendine basınç ve sıcaklıktan dolayı tutuşması (bkz: dizel), istenmeyen bir durumdur. çünkü bu durumda alevlenme bölgesi dışında da, basınç ve sıcaklık nedeniyle ikinci bir tutuşma ve yanma alanı oluşabilir ve bu da pistona ani ve yüksek basınç ve sıcaklık farkıları yarattığından dolayı, "vuruntu" olarak hissedilir.
  
  (bkz: methyl tertiaer buthyl ether)
  
  (bkz: setan sayısı)
  (bkz: dizel)
  
  ayrıca;
  
  (bkz: oralardan iyi vurur)