screamer 2

• 3d yari$ oyunlarinda gercek bir mihenk ta$idir. 1996 olmasi lazim ciki$ tarihinin.
  
  hizli gitme hissi, virajlar ve 4meg ram'de bile $ahane texture mapping. bugun deli gibi aradigim oynamak istedigim oyundur.
• arabaların tekerleklerinin döndüğü ilk oyundur. ralli hissini tamamen verebilmiş multiplayer ve ekranı ikiye bölerek oynama desteği ile^* gönüllerde taht kurmuş, screamer 1 in oğlu, screamer rally nin babasıdır.
• arabalarin tekerleklerinin dondugu ilk oyun olmasa da^* screamer 1in aksine cok kolay olmayan basarili bir oyun. fakat nfsden iyi degildi, zaten cok da ses getirmedi.
• devam ı getirilse nfs serisine 100 basabilecek kadar fizik kurallarına bağımlı, mevsim ve yol şartlarına göre araba hakimiyetinin en iyi adapte olmuş şeklidir bu oyun
• gameshow bu oyunun demosunu vermişti diskette. dergi yazarları kasıp hazırlamışlardı sanırım.
  screamer 2 oynamayı en sevdiğim yarış oyunudur. oyunu öğrenmek belirli bir zaman alıyordu, nfs 1 hariç diğer tüm nfslere 5 basacak kalitede bir oynanışa sahipti. kanımca tek eksiği arabaların lisanslarını alamamalarıydı. bu sayede komik araba isimlerine gülüyor, oyunu unutuyorduk.
  ilk oynadığımda yağmurlu pistte ilerlerken sanırım yerden kuşlar havalanıyordu felan çok deliydi. bu oyundan sonra screamer rally çıktı ki, o da ayrı bi hikayedir benim için.
• soundtrack'leri enfesti, elektronik muzigin nadir dinlenebilir formu olan 90'larin sonunda populer olmu$ underground tarzdaydi. tam bir arcade ruhuna sahipti oyun, hizli gitme hissi guzeldi. pist olarak ingiltere'nin bol $atolu $ehirdi$i, san fransisco, misir'in col ortami, finlandiya, isvicre alpleri vardi hatirladigim. $ifre mifre girince bir tane daha absurd ve cok zor yol acilirdi. hatirlamadigim bir iki pisti daha olabilir.
  
  araba olarak default dort arac toyota supra, honda acura, mazda miata ve porsche 911 idi. ayrica gizli arabalar da vardi ve bunlardan biri mitsubishi pajero idi. meraklisi diger dort arabanin da markalarini cikarabilir; bir tanesi kamyonet bir tanesi alcak bir spor arabaydi mesela..
  
  lisansa para kacirmamak icin bu arabalarin isimleri yazmazdi. hatta porsche 911'in tipini bile taktiklari spoiler ile bayagi bir anla$ilmaz hale getirmi$lerdi. oyun engine olarak arabanin asla takla atmayacagi bir formda kodlanmi$ti. dogru hatirliyorsam ingiltere pistinde sadece tek bir noktada cok zor bir hiz ve aciyla girince araba takla atiyor ve grafikler bi an icin sapitip sonra yolun ortasina arabayi resetliyordu.
  
  ozluyoruz.
• vaktiyle gameshow'da $oyle tanitilmi$tir,
  
  http://picasaweb.google.com.tr/…5077010298903142914
  
  yazi: mehmet emin gur, ocak 1997
• bir bilgisayar dergisi bu oyunun birinci sürümünün demosunu vermişti. arabanın camında gökyüzünün yansımaları falan vardı, inanamamıştık. sloganı "bir üstü, gerçeğinin aynısı" idi. sonra merak edip ikincisini aldım. gerçekçi grafiklerin üzerine bir de gerçekçi oyun dinamiği eklenmişti, lastik basınçları, amortisör sertliği vb detaylar aşırı önem kazanmıştı. "tamam" demiştim. "bilgisayar oyunları bundan daha ileri gidemez..."
• yillar evvel pc magazine dergisi tarafindan need for speed'in tanitildigi sayfanin arka sayfasinda tanitilmi$ oyun. o yuzden balonu cok erken patladi. sanirim bir sonraki sayfada da panic in the park isminde bir oyunun tanitimi vardi.
  
  ayrica soundtrack'ini muzik setiyle kasete aktarip (o zamanlar otomobillerde cd player buyuk lukstu) arabada dinlemi$ligim de vardir.
• arabalara ince ayar da yapılabilen ilk oyundu screamer. lastik basıncı, süspansyon yüksekliği, fren dengesi ve direksyon sertliği ayarlanabiliyordu. bu tuning olayları uzun yıllar sonra nfs serisine anca gelebildi. hasar olayını da ilk kez bu oyunda gördük sanırım, araç belli bir yere kadar hasar alıyor, sonra kısa süre kendiliğinden düzeliyordu. öyle deli bir oyundu. saatlerce başından kalkmazdık, mısırda ralli yapmayı çok severdik.