2 entry daha
  • bu aciyi daha da arttirmak icin itis yonlendirmesi (bkz: thrust vectoring) teknolojisi gelistirilmistir, abiler de bu olayi yarmislardir (bkz: f-23) ... bu teknoloji ile bir ucak burnu yere 60 derece aci yaparken (yukari dogru) ucusunu yere paralel bir sekilde surdurebilmektedir ... bu da dusuk hizlarda inanilmaz bir manevra kabiliyeti manasina gelmektedir ... bu da bir avci ucaginin ani hizlanma / hiz kesme durumlarinda kontrolunu yitirmemesi demektir ... bu da supper birseydir ... bunu zamaninin 100 isik yili otesinde bir tasarima sahip olan su-27 nerede ise 15 yil once yapabiliyordu (ama sadece on - onbes saniyeligine) ... kobra manevrasi denen bu manevra ile su-27 saatte 2,5 mach hizla giderken ucus vektorunu degistirmeden 125 derece geri donuyor, bu sayede ileri vektorel hizini 220 km/h'ye kadar dusuruyor ve tekrar ucusa devam ediyordu ... bu durumda arkadan kovalayan f-15 havada duvar olmadigi icin sukrediyor, alaska uzerinden donup tekrar sibirya uzerinde kaybettigi su-27 yi aramaya devam ediyordu ...
8 entry daha
hesabın var mı? giriş yap