fiat bravo

• bana kendini zorla sevdiren otomobil, benim güzel kızım.
  
  182 kasa kodlu, 2001 yılında üretimi sonlandırılan tasarım harikasından bahsediyorum.
  
  kısa süreli fiat uno maceram, bir yaz günü sıcaktan içinde fenalaşmam ile son buldu. "klima şart" diyerek unocan'ı satıp, uygun fiyatlı ve kliması olan araç arayışına girişmiş idim.
  
  karşıma gece mavisi bir fiat bravo çıkıverdi.
  
  satıcı ile buluştum, arabayı hiçbir ekspere, ustaya götürmeden kendim inceledim. komple boyanmış, taban sacı sürtmelerden dolayı şekil değiştirmiş (belli ki yayları kesip yere yakın sürmüşler arabayı), sol ön kulesinde işlemi olan, macunlu parçaların dalgalanma yaptığı bir arabaydı, aklı başında hiç bir alıcının yakınından yöresinden geçmeyeceği bir araç anlayacağınız.
  
  gözümü karartıp aldım.
  
  30 bin lira olan bütçemin çok aşağısına, 2 airbag'li, abs'li, klimalı ve oldukça tarz bir arabam oldu.
  
  sahip olduğum 2 aydır düzelttiğim şeyleri anlatsam fasikül olur, yani nereden başlayayım bilmiyorum açıkçası. kapı döşemelerini boya fırçası ile parlak siyaha boyamışlar örneğin, kaplama yapayım dedim, sıcaktan kabardı, delirip kaplamayı söktüm. önce zımpara, sonra sprey astar, sonra zımpara, sonra 1. kat mat siyah boya, sonra zımpara, zımpara.... her iki kapı döşemesini de mat siyaha boyadım. hiç bir cam açma tuşu çalışmıyordu, kendim değiştirdim. daha önceden cam açma tuşlarını tamir ettikleri için yuvalarını dağıtmışlar, sadece o yuvaları macunla, japonla toplamam 2 günümü aldı. 4'lü flaşör lambası takıldığı için kağıt sıkıştırıyordum araya, onu da değiştirdim. direksiyon simidi kılıfını elimle diktim.
  
  klima kompresör fanı bozuldu bir gün, basınçtan tüm gazını "pffs" diye saldı, kompresör fanını kendim değiştirip gaz bastırdım. hava emme sistemini komple çöpe atıp 20 liralık açık hava filtresi takmışlardı, parçacıdan tüm hava emme elemanlarını kendim alıp, monte ettim. 1 parçayı bulamadım, onu da üşenmedim, gidip tornacıda yaptırdım. gaz kelebeğini hava filtre kutusuna bağlayan parça yerine, uzun bir mat siyah dökme boru, kıçında da körüklü boru var :)
  
  bitmedi, zaten yağı, yağ filtresi, hava filtresi (e değiştirmiş olduk haliyle), hidrolikler kıvırlar zıvırlar değişti. arka amörtisörlerim patlakmış, onları değiştirdim. şimdi ön çok sert, arka çok hafif oldu, zıplaya zıplaya gidiyor kuzum benim eheh :)
  
  önceki zırtlan sahipleri 205 yanaklı 16 inç jant takmış, zaten bir gözü toprağa bakan araba, 1. viteste yokuş yukarı kalkamıyordu. kara jant (14 inç) + çıkma lastik ile can verdim arabaya. içim elvermedi sonra, gidip ön iki lastiği sıfır alıp taktım. rot balansı yapıldı.
  
  yılların pisliğini barındıran koltuğu beyaz sirke + kosla oxi action karışımıyla 3 saat boyunca ovdum, çamur çıktı koltuktan çamur.
  
  tavandaki güneş yanıklarını zımpara + ağır pasta + ince pasta + cila yöntemiyle azalttım (tamamen yok edemedim), işin komik tarafı sağ tarafı yaptım sol taraf kaldı. araç after / before geziyor resmen şu an :)
  
  hala çözülecek sorunları var.
  
  1. direksiyonda boşluğumuz mevcut :)
  2. soğuk çalıştırmada gaz yiyemiyor gönlümün efendisi, çatara patara egzozundan atıyor yakıtı. bunu azaltmanın yolunu buldum ama, tamamen çözemedim.
  
  derken, her haftasonu arabanın orasını düzelt, burasını düzelt, ilgilen, sev, artık kafayı yedim.
  
  günübirlik istanbul yaptım arabayla.
  
  perşembe günü izin aldım, sabah 8 de yola çıktım, öğlen 2:30 da istanbulda idim. gidip balık ekmek yedim, akrabaları ziyaret ettim, çay içtim ve aynı gün akşam saat 9.30'da istanbuldan çıkıp sabah 5 te antalya'ya girdim.
  
  17 saat sürüş, yaklaşık 1700 km yol, 24 saatten daha kısa bir sürede.
  
  bu süre içerisinde araba bırak sorun çıkarmayı, ulan bir sinyal ampülü bile patlamadı. nasıl gittiyse öyle geldi resmen.
  
  20 yaşında, 2003 yılından ağır hasar kaydı olan (17 yıl öncesinden!), itin çakalın elinden kurtulamamış, ellenmedik yeri kalmayan 25 bin liralık fiat bravo yaptı bunu.
  
  bana kendini zorla sevdirdi, canım benim.
  
  paranız yok ama düzgün arabaya binmek istiyorsanız, ben kesinlikle tavsiye ediyorum. kurcalanmışı böyleyse, temiz bir örneği nasıldır, gerçekten çok merak ediyorum.
  
  seksi fotoğrafları:
  
  https://eksiup.com/p/r3426678hmoe
  
  https://eksiup.com/p/um4266797gxd
  
  https://eksiup.com/p/2q426680hij9
  
  https://eksiup.com/p/h54266823rm5
  
  https://eksiup.com/p/fj426683aob8
  
  edit: bir sonraki hikaye (bkz: #114162740)