toyota verso

• benzinli 1.6 manuel 7 kişilik 2014 modelini kullanmakta olduğum ve memnun olduğum mpv türü otomobildir.
  
  belirli bir tarihten sonrakileri yerli malı, yurdum malıdır. arka farların yandan öne doğru taşması ve metalik bir kocamanlık oluşturması biraz alışılmamış bir görüntü vermekle birlikte (ben halen alışamadım) estetik olarak kazma tren vagonu görünüşlü hafif ticari araçlara göre açık ara ileridedir.
  
  3. sıra koltuklar (6. ve 7. koltuklar) açıldığında bagaj neredeyse bitmektedir. bu koltuklar çocuk veya ufak tefek kişiler için uygundur, uzun boylu, uzun bacaklı, kilolu ve yapılı kişiler sığmamakla birlikte 7 kişiyi bir araya topladığınızda bunlardan en az ikisi genellikle zaten ufak tefek olmaktadır (bkz: istatistik), küçüklük görecelidir, bu koltuklara çocuk koltuğu bile pekala sığabilmektedir ama ben sığmamaktayım. iki oğlum bu koltuklara bayılmakta ve büyük anne ve büyük babaların gelmesini sırf bu koltukların açılması için dört gözle beklemektedirler.
  
  plastik kalitesi çok süper değildir. şehir içinde alıştığımdan biraz fazla yakmaktadır (rakam vermeyeceğim, çok sayıda değişkene bağlı), zira biraz ağırdır (1.6 ton) ama her mpv türü araç gibi rahatlığına değer.
  
  bu aracın uzunluğu aynı yılda üretilen toyota corolla'dan kısadır, yüksek oluşu nedeniyle koltuklar yatar değil dik konumda olduğundan iç mekanı daha rahattır.
  
  en yakın türdaşları ford c-max, renault scenic ve peugeot 5008'dir. bu araçlara göre toyota verso istanbul'da daha az rastlanmaktadır (nedendir bilinmez).
• 2016 model bmw motorlu 1.6 d4d için konuşuyorum , eski versiyonları bilemem kullanmadım ama bu aracı 2 yıldır kullanıyorum km 100bin.önce artılarından bahsedeyim yüksek araba herzaman iyidir , geniş ve üçüncü sıra koltukları var (7kişilik) koltuklar kapalıysa bagaj hacmi çok çok iyi.şaft tuneli yok arka koltuklara 4 kisi rahat sigar.tonajlı araba 1700 kg öle virajda falan asla saçmalamaz.yüksek olması sebebiyle altını kolay kolay vuramazsınız , su birintileri falan umrunuzda olmaz.yakit bu tonajda bir araç için bence iyi ş.içi 6.8-7 , uzun yolda 5.5-6 çok çok iyi kişi ve bagajınıza göre 2000-2500 kg dan bahsediyoruz.2 oda 1 salon araba resmen bendeki cam tavan , çok geniş bir cam tavanı var çok ferah içi.malzeme kalitesi iyi iç kısımda kullanılan malzemeler c segmentin üstünde.eksi yönlerine gelince.aracın üretimi yok durduruldu.ikinci elde zarar etmeden satmak çok zor ha km si dusuk olur vs bilemem .genel olarak ikinci eli kötü orası net.yedek parça açık ara çok pahalı , bu toyotalarda son yıllarda bütün modellerde böle adamlar parçadan kazanıyor resmen.bmw motor toyota servisleri bilmiyor motoru , bu bizim motor degil diyorlar. gerekli eğitim verilmemiş , verilmezde bu saatden sonra üretimi yok artı adamlar genelde dizeli bitirdi.bmw motor olması tam bir felaket yedek parçanın çoğu tr de bile yok direk almanyadan geliyor ortalama en az 14-25 gün sarf malzemeleri genelde var tabi.mesela su flansı 10 günde geldi . turboya giden bir kariş hortum tr de yoktu 16 günde geldi çogu parçası toyotada da yok .ufak tefek amartisörmüş . alt takımmış vs var iki üç güne geliyor.parça fiyatları premium araç markalarıyla yarışır (bmw merso audi) mesela egr 2500-3000 turbosu 10 binin üstündedir v kayışı 335 ben inanamadım bu fiyatlara ama çoğu çıktı karşıma , yan sanayisi yok olanlarda uyum sağlamiyor sıkıntı çıkıyor bir haftaya.toyota nın yedek parça politikasi , aracın üretiminin olmaması bmw den alinan n47 motorun sorun çikarması ve soruna servislerlerin yabancı kalması , ikinci elde yaşanacak muhtemel kayıp alınmaması için yeterde artar.daha da bilgi isteyen olursa yeşil kadar yakınim.
• toyota'nin mukemmel olmasi icin cok ugrastigi, tum parca uretici firmalardan en az hata payini isteyerek imkansizi gerceklestirmeye calistigi araba modeli. verso serilerinin katagorilerinde en yuksek standartlara sahip olmasini saglamak icin, toyota' ya parca veren firmalarin isci ve muhendisleri bir yil boyunca insanliktan cikmislardir calismaktan. uretim asamasi oncesi ve sonrasi en fazla probleme neden olmus projedir. sadece tek renkli farlarin uretim asamasinda cikan sorunlar yuzunden, gecenin ikisinde koca fabrikanin baski bolumu actirilmistir turkiye gibi bir memlekette.
• diğer araçların mi içi dar, bunun mu içi çok geniş anlamadım.
• yeni modelinin motor özellikleri şu şekildedir;
  
  132 hp 1.6 lt ve 147 hp 1.8 lt benzinli ve 126 hp 2.0 lt, 150 hp 2.2 lt ve 177 hp ve 400 nm tork üreten 2.2 lt dizel.
• mükemmel bir araba lpg ile 2 liradan az yakıyor 7 kişilik geniş komforlu teknolojik performanslı 2011 modeli ile izmie otobanında 200ü çok rahat bir şekilde görebiliyor hem de lpgde ortalama 160km/h ile istanbul izmir yolculuğumuzda 2-2.5 bandında da yakıt tüketti reis
• son yıllarda gördüğüm en çirkin otomobil.
  o stop lambaları nedir öyle ya, 90'larda aksaray'da modifiye edilmiş apaçi arabası gibi.
• üretimi sonlandırılmış modeldir.
• efsane kasa olmasına daha çok vardır,1999 modelleri bitiremedik henüz!
• yeni tasarımıyla daha da sportifleşen, toyota avensis'in mpv modeli gibi görünen şık otomobil. ford s max ile birlikte en güzel mpv denilebilir.