thomas cook

• sektörün içinde olduğum için kayyum atanmasıyla ilgili değil de yıl olmuş 2020 turizm acentası nedir diyenlere “ ya bsg” demek için yazıyorum.
  
  adamların 2019 yılında organizasyonunu yaptığı turist sayısı 22 milyon. 22 milyon kişinin transferini ayarlayacak bireysel transfer firması olabilir mi ? bu adamların boşuna mı kendi uçakları var ? hepsi aynı anda gelip gittiği için uygun görece uygun fiyatlı tatil yapıyor olabilirler mi ? seyahatlerinde herhangi bir uygunsuzluk olduğunda geri iadeyi sonuna kadar alabilirler mi bireysel gitseler ?
  
  her konu hakkında da yorum yapmayın ya bu konuda da bi susun. kaldı ki bu ingiltere ayağı yani thomas cook uk, bunun bir de thomas cook de, ayağı var ve gayet sorunsuz şuanda, hatta rusya da var vs vs.
• iflası açıklanmış turizm şirketi.
  
  geçtiğimiz pazar günü kendisi aracılığıyla fethiye’de yaptığımız tatilden döndük. hani yabancılar türkiyede ucuza kalıyor diyorsunuz ya onlardan biri. bizimle beraber otele bir minibüs insan geldi 10 gün kaldı ve döndü. (bkz: hillside beach club)
  
  eylül 2018’de, eylül 2019’un tatilini ayarladık, bu sene de 2020’nin tatilini ayarlayıp depozitosunu yatırmıştık. şirket iflas etti, tatil iptal.
  
  turizm acentesi ne diyen arkadaşlara cevap; uçak ve oteli ayrı ayarlandığında, uçak şirketi batarsa (bkz: thomas cook) ya da grev yaparsa (bkz: british airways) ya da herhangi başka bir elde olmayan sebeple (bkz: afet) (bkz: rüzgar) uçuş iptal olursa işler komplikeleşiyor. seyahat sigortası kapsamı falan okuyup avukatlık eğitimi almanız gerekiyor. şimdi devlet ödeyecek paramızı çünkü paket tatiller atol protected. sorgusuz sualsiz. ayrıca bazı otelleri örneğin yukarıda bahsi geçen oteli acentesiz ayarlamak oldukça zor, kendi sayfasında ve booking.com vs’de hep yer yok görünüyor.
  
  şubatta bir tatilim var ayrı ayarladığım ve sağlam para gömdüğüm, şimdiden seyahat sigortası poliçelerini okumaya başladım, british airways grev durumu tekrarlanırsa ne yaparım diye.
• bunların antalya ayağını yapan diana travel'dan bahsetmek isterim sizlere. çalıştırdığı personeline kışın yemek parası vermez. multinet kartına para yatırmaz. kışın ücretsiz izne çıkarır personelini. bu yemek parası alamayan emekçi arkadaşlar yine yazın olduğu gibi aynı vardiya düzeniyle çalışmaya devam eder. kışın havalimanında götleri donarak misafir karşılamaya devam ederler. bu kararı alan müdüre şunu sormak isterim. kardeşim sen bu kararları alırken hiç utanmıyor musun? biraz olsun vicdanın sızlamıyor mu? bu insanlar çalışırken acıkmıyorlar mı? neden yemek parasını kesiyorsun? buraları okuyup utanırsın diye yazıyorum bunları.
• şirketin sahibi olduğu kuruluşlar:
  
  13 tur operatörü:
  thomas cook, thomas cook almanya, thomas cook fransa, thomas cook hollanda, thomas cook belçika, thomas cook çin, airtours, ving, tjareborg, spies, neckermann, neckermann reisen, intourist
  
  7 otel grubu (hissedarı olduğu, satışlarını organize ettiği yada tek yetkili satış acentesi olduğu):
  sentido hotels resorts, sunprime hotels, cook's club, aldiana club resort's, sunwing family resorts,
  sunconnect resorts, smartline hotels.
  
  not: aldiana club resorts'un iflastan etkilenmediği ve operasyonlarının devam edeceği söyleniyor. ama bilgi kesin değil.
  
  5 hava yolu firması:
  thomas cook airlines, thomas cook airlines balearics, thomas cook airlines scandinavia, condor flugdiesnt, thomas cook aviation.
  
  not: condor kendi sitesinde yaptığı açıklamada thomas cook airlines haricindeki operasyonlarına devam ettiğini ancak thomas cook, neckermann, oeger tours, air marin ve bucher reisen operatörleri kapsamında uçuş yapacak misafirlerin kabul edilmeyeceğini bildirmiş durumda.
  
  ayrıca uçak filosunda 117 uçak görünüyor.
  
  toplam çalışan sayısı 21 bin.
  
  bu bilgilerden yola çıkarak iflasının nasıl bir etkisi olacağını az çok tahmin edebilirsiniz.
  
  edit: noktalama ve imla
• gün itibariyle, almanya ayagi olan condor da teknik olarak iflas edip almanya'dan aldigi 200 milyon euro'luk kurtarma paketiyle^* hayatta kalmistir.
  
  ekonomik döngülerde en önemli faktörlerden biri demografidir. bakmayin siz finanscilarin her firsatta stochastic calculus, türev-integral ve teknik analiz kastirmasina. gelismis ülkelerin gdp'sinin 70%'inin hanehalki tüketiminden geldigi bir dünyada, olay döner dolasir en cok harcama gücünü hangi yas grubu elinde tutar ona gelir.
  
  en büyük müsteri kitlesi olan, alt-orta sinif avrupa emeklileri artik iyice yaslanip seyahat edemez hale gelince, ya da saglik harcamalari arttigi icin tatilden kismaya basladikca, eksilen müsteri grubunu yeni nesille dolduramayip ekonomik olarak hayatta kalamamistir.
  
  millenial ve daha genc nesil bütün rezervasyonlarini booking.com tarzi sitelerden yaptirip, ucuslarini low-cost havayollarindan ayarlayinca, sehrin en pahali noktalarinda yüzlerce metrekare ve onlarca calisanli acenta ofisi isleten bu tarz firmalar hayatta kalamiyor.
  
  tatil anlayisinin, tatil köylerinden sehir otellerine kaydigi bu dönemde muhtemelen diger büyük tur sirketlerini ve cruise gemisi isletmecilerini de benzer bir kader bekliyor.
• gecen sene de monarch havayollari batmisti.
  ben bu firmalarin batmasina sasirmiyorum. bir kac seneye de jet2 batar.
  bugun ingiliz metro gazetesinde yarim sayfa jet2 ilanlari vardi. yanlis hatirlamiyorsam ispanyada olan bir sehire £29a ucus var. antalya £65, bodrum £77 bu fiyatlar 2020 yaz donemi icin.
  tek yon ucak bileti fiyatina bir haftalik tatil paketleri satarlarsa olacak olan budur. gecen sene £59 a londra antalya gidis donus thomas cook ucusum vardi. rekabet var diye fiyatlari asagi cekip kendilerini batiriyorlar. british airways bile artik ekonomi ucuslarinda yemek ikramini £15e satmaya baslamis. ingiliz havacilik sektoru brexitle daha da kotu gunler gorecek gibi
• londra antalya arasi 66 pound'a gidis donus bilet satiyor bu adamlar yahu. hem de turizm sezonunun ortasinda. hem de ucmadan bir gun once. ya eski ikarus otobuslere kanat takip ucurmanin bir yolunu bunlar, ya da gercek low cost neymis onu gostermeye kararlilar. su anda nerhangi bir yerli firmadan yarina bu sekilde bilet almaya kalksam herhalde sadece vergi 66 poundu gecer. adamimsin thomas cook.
• iflasıyla bir yandan sektörü alt üst ederken bir yandan da türkiye'ye de büyük yatırımlar yapan dünyanın en büyük tur operatörü konumundaki alman tui ag firmasının hisselerini uçuran ve piyasadan silinmesiyle de tui'nin dünya liderliğini pekiştirecek olan firmadır.
• kötü olmuş, türk turizmini yakından etkileyecektir. alacaklarını tahsil edemeyen oteller maddi sıkıntılar yaşayacak belki batacaktır.
• adamlar battıktan sonra bile sitelerinden özür mesajı yayınlamışlar, takdir ettim. ben olsam; “sizden gelecek para allahtan gelsin amk ölücüleri” yazardım büyük puntolarla.