tekerlekli tabut
-
saç kalınlığıyla, kalitesiyle alakası olmayan şeydir.
f1 araçları 300 km hızla kaza yaptığında pilot içinden canlı çıkar. nedeni aracın dış kaplamasının ve çevresel elemanlarının kaza anında milyonlarca parçaya ayrılarak darbe momentumunu dağıtması, içerideki güvenlik kafesinin ise çok sağlam olmasıdır.
f1 araçlarının sacı diyebileceğimiz karbon fiber kaplama darbe anında toz denebilecek küçük parçalara ayrılır, lastikleri arabadan fırlar vs.
eski tank gibi denen amerikan arabalarında içeriye hiç darbe yansıması yokken kazalarda ölüm oranının çok olmasının nedeni budur. çarpışmadan doğan momentum sağlam saç ve iskelet yapısından dolayı direkt olarak içerisindeki insanlara yansır. idali darbeyi absorbe edecek yapıda dış kaplama va tampon elemanlar, ama içeriye darbeyi yansıtmayacak sağlamlıkta çelik koruma barları ve darbe anında katlanabilir tasarımdır. -
çok süratli ve hafif otomobiller için kullanılan bir deyim.
(bkz: renault clio rs)
(bkz: renault clio v6) -
(bkz: kuş serisi)
-
-
(bkz: suzuki hayabusa)
-
(bkz: peugeot 205 gti)
-
(bkz: mini cooper s)
-
büyük kolaylık getiren icattır. artık öyle omuzda tasıyıp, boyun tutulnaya basladimi yükü devredecek adam arama devri yok.. arkadan itekleyiverdi mi güzel güzel yolunu bulur rahmetlimiz.
-
hareket sensörlü ve içeriden açılabilen morg ların olmazsa olmazıdır.
-
duyduğum en saçma benzetmelerden. tabuta öldükten sonra giriyoruz, bunlara önce.
ekşi sözlük kullanıcılarıyla mesajlaşmak ve yazdıkları entry'leri
takip etmek için giriş yapmalısın.
hesabın var mı? giriş yap