skoda octavia

• polo ile arasında dağlar kadar fark oran araç nasıl ikisi arasında kalmış olabilirsiniz anlayamadım.
• octavia'nin bagajina polo'yu atarak cozebileceginiz sorunsal. boylece octavia ile gezerken polo'yu istediginiz vakit bagajdan indirip surebilirsiniz.
• polo ile arasında kalındığında ancak itfaiye çağrılacak olan araba. bir de bacaklara turnike şart. ama turnike yapmadan arabaları çekmeyin. kan boşalır fışk fışk...
• aslında corolla'nın 1.6 vti motorlusuyla karşılaştırılabilecek modelinin performans açısından 1.4 tsi değil 1.2 tsi olduğu söylenebilir. karşılaştırma imkanını baltalayan ise 1.2 modelde dsg şanzıman sunulmaması + 1.2'nin sadece ambition donanım paketiyle getirilmesi. 1.2'nin octavia kasasını kaldırmayacağı düşünülmesin; bu motor skoda yeti, vw golf ve vw touran'da da sorunsuzca iş görüyor.
  
  onun yerine şöyle bir karşılaştırma sunacağım. bunlar yeni corolla'nın bütün dizel modelleri:
  1.4 d-4d life____________58,900
  1.4 d-4d active__________61,600
  1.4 d-4d active m/m______64,100
  1.4 d-4d advance________63,600
  1.4 d-4d advance m/m____66,100
  1.4 d-4d premium________69,100
  1.4 d-4d premium m/m____71,600
  
  ve bunlar da yeni octavia'nın dizelleri:
  
  sedanlar (gerçi bagaj kapağı tarzından dolayı bazı ülkelerde hatchback diye adlandırılıyor ama bariz sedan):
  ambition 1.6 tdi_________55.500
  ambition 1.6 tdi dsg_____60.300
  elegance 1.6 tdi_________63.800
  elegance 1.6 tdi dsg_____68.600
  
  kombi (station wagon):
  elegance 1.6 tdi________66.800
  elegance 1.6 tdi dsg____71.600
  
  güvenilir, kullanışlı ve kaliteli bir aile otomobili arayan biri olarak eğer param olsaydı ve bugün bir sıfır araba alabilecek olsaydım hiç düşünmeden elegance combi dsg alırdım. rakiplerin denk modelleriyle karşılaştırıldığında hem daha kaliteli hem de fiyatı daha uygun. corolla'yı kötüleme peşinde değilim, sadece octavia daha mantıklı bir seçenek. hem son yıllarda skoda marka olarak toyota ve honda gibi dünyanın en iddialılarından daha sorunsuz otomobiller üretmeye başladı. ilginç ama ana firma olan vw, bu açıdan skoda'nın seviyesine gelebilmiş değil.
  
  edit: genç vwciler rahatsız :) skoda artık vw'den daha sorunsuz otomobiller üretiyor derken bunu kesinlikle dayanaksız yazmıyorum.
  
  http://www.jdpower.com/…isfaction-study-results.htm
  http://www.autoexpress.co.uk/…est-manufacturer-2013
  http://www.autoexpress.co.uk/…r/63990/best-car-2013
  
  http://www.telegraph.co.uk/…g-stock-to-top-dog.html
• polo ile kıyaslanamayacak araba
  
  polo ile kıyaslayacaksanız fabia ya gidiniz.
• bu arabanın dizeli 53000 lira. bunun yerine fluence alanlar var, hem de binlerce.
• bugün gaza geldim. gittim yerinde gördüm. 1.6 dizel, dsg modeli kendi sınıfında, tabiri caizse net olarak sikertir.
  
  fiyat 65.000 tl dediler. koy masanın üstüne parayı, 60.000'e bitermiş gibi geldi.
  
  tabi skodayaokadarparamıveriliramungoyimcileri muaf tutuyorum.
• ben de geçenlerde ford ka ile lexus arasında kalmıştım. geçiyor zamanla.
• polo ile arasında ancak trafikte kalınabilecek araba.
• yeni kasasının^* net olarak rakipsiz olduğunu düşünüyorum. octavia'yı iyice inceledikten sonra jetta, corolla, astra, focus, fluence vs. ileri derecede anlamsız kalıyor.