pitot tüpü

• rüzgar tünellerinde ve uçaklarda havanın basıncını ölçmeye yarayan içi delik çubuk.
  (bkz: ruzgar tuneli)
  (bkz: ucak)
  (bkz: aerodinamik)
  (bkz: ucus mekanigi)
• uçak yerdeyken mutlaka kılıfının takılması gereken tüplerdir.çünkü arılar buralara girmeyi çok severler ve içinde arı olan bir pitot tüpü uçuş sırasında gerçekten büyük sorun çıkarır.
• kilifinin ucustan once cikarilmamasi, otomatik pilotun ucagin hizini tespit edememesine yol actigi icin ucagin dusmesine kadar varabilen (maalesef ornekleri mevcut) kazalara yol acar. bu yuzden, bu kilifinin kontrol edilmesi, pilotun preflight checklistindeki maddelerden biridir.
• donması da tıkanması gibi ciddi kazalara yol açabilir. bunun için dikkat edilmeli gerektiğinde de-ice switchi^* gecikilmeden açılmalıdır.
  gerçek hayatta prosedürü nasıldır bilmiyorum ama flight simulator'da yağmurlu-karlı hava olduğunda veya çok yüksekten uçuyorsam veya hava çok soğuksa direk açarım bir daha da kapatmam. hız göstergenizde bir gariplik varsa, otomatik pilotta sıkıntı varsa direk bakmanız gerekir. ayrıca fark edildiği anda otomatik pilotun en azından hız sabitleyici özelliği ve/ya autothrottle özelliği devre dışı bırakılıp, buz çözülünceye, gösterge normale dönünceye kadar hızı elle ayarlamak gerekli.
• pitot tupu, bir noktada akımın enerjisini ölçmeye yarar. akım hızını sıfırlar (bkz: stagnation point) dolayısıyla statik basınç + potansiyel enerji toplam enerjiye eşit olur.
• bir cok ucakta, burunda, kanat altinda, govde kenarinda ileriye dogru cikmis uzun ince birsey gorurseniz bilin ki o pitot tupudur
• arp sanatçısı ceren necipoğlu 'nun da öldüğü 1 haziran 2009 air france uçak kazası'nın sorumlusu olduğu sanılan uçak aksamı. buz tutmuş veya arızalanmış olduğu düşünülüyor. bu nedenle uçağın otomatik pilotunu yanlış yönlendirmiş ve uçak irtifa kaybetmiş. kaptan kokpitte olmadığından irtifa ve hızı geç farketmiş ancak uçak düşmüş.
• ^* oldukça ilginç ama mucidi henri pitot bunu keşfettiğinde henüz ne euler ne bernoulli denklemleri keşfedilmişti.
  
  yani ölçümlerini akış hızına bağlayacak anahtarlar elinde yoktu fakat sezgileriyle ampirik bir bağlantı kurmayı başarmıştı.
• adını fransız bilimadamı henri pitottan alır, neden çünkü o icat etmiştir.
• en az iki yolcu uçağının düşmesine ve 250'nin üzerinde insanın kaybına neden olan pitot tüpü değil tıkanmasıdır. nasıl ki yakıtı bitmiş uçağı düşüren yakıt değilse burada da durum bu şekildedir.