• şu an piyasada bulunan arkası kasalı pick-up olanlarının büyük bir çoğunluğu 2014 yılında mke'nin ihalesi sonucu alınmış araçlardır. malum satış sitelerinde yaklaşık 15.000 tl ye satılan bu araçlar zamanında (yaklaşık 6 ay önce) ihaleden 3000-5000 tl'ye alınmıştır.

    arazi koşullarında fabrika çıkış haliyle en iyi bir kaç arazi aracından biridir. dayanıklıdır ve arazide kabiliyetlidir. tasarımı neredeyse 40 senedir aynıdır. aracı arazi koşullarına göre tasarladıkları için gündelik kullandığımız araçlara göre kullanım alışkanlıkları farklıdır. misal koltuk kapıya olabildiğince yakındır. sebebi sert bir arazide şöförün kafasını camdan dışarı çıkarıp lastiğin geçtiği zemini kontrol etmesine kolaylık sağlamaktır. ayrıca tabanı da halıflex tarzı bir malzemeyle değil de daha çok ıslandığı zaman sıkıntı yaratmayacak çok daha kolay temizlenebilecek bir döşeme ile kaplıdır. kapılar menteşelidir, dilediğiniz zaman kapıyı çıkartabilesiniz diye. he peki niye çıkartayım kapıyı? misal sudan geçiyorsun, dere gibi, çay gibi akan bir su. o su senin aracına vurup da alıp götürmesin diye kapıları çıkartıyorsun, su içinden gelip geçiyor, sen de aracınla suya kapılmıyorsun, çünkü suyun kuvvet uygulayabileceği düz ve geniş bir yüzey kalmıyor (azalıyor). misal bunun gibi uç olasılıklara göre tasarlandığı için tuhaf gelebilir. ama değil.
  • son kasasında klima ve cd çalar bulunan, içerisinde benden ayrı beş kişi ile seyahat ettiğim arazi aracı. diğer kişiler; onbaşı şoför, komando yüzbaşı, istihbarat yüzbaşı, harekat binbaşı, piyade yarbay.
  • "delikanlıyım" diyen bir adamın dünya üstünde binebileceği tek motorlu taşıt! bir kaç örnek vermek gerekirse:

    http://yuricle.tululuka.net/…1/27710c2e55dba611.jpg
    http://www.channel4.com/…ge/land-rover-defender.jpg
    http://www.autowizja.pl/…/land_rover_defender_5.jpg
    http://eur.i1.yimg.com/…ste-land-rover-defender.jpg
    http://aebergon.club.fr/…nder_g4_challenge_2006.jpg
    http://www.landrover-info.ru/pic/defender1.jpg
    http://www.4x4news.co.uk/n/110204.jpg
    http://www.avsplus.ru/03.jpg
    http://www.luxcarnet.com/vimages/v53560.jpg
    http://www.defendercenter.ch/extreme.jpg
    http://memimage.cardomain.net/…521999/2521263_2.jpg
    http://www.tradebit.com/…02/land-rover-defender.jpg
    http://www.roverfriends.fi/galleria/jsg9.jpg
    http://www.offroad.ru/…ast/foto3_car_trushnikov.jpg
    http://functions.safeshop.co.za/view.asp?id=37387
    http://www.allrad-kontor.de/galerie/sodeik02.jpg
    http://www.kolumbus.fi/…unu/laatuvaunu/kuva 105.jpg
    http://www.kabeleins.de/…ufbau_defender_ende/01.jpg
    http://www.autowelt-schoenbuch.de/…ver-defender.jpg
    http://www.mountainfriends.com/…s/breti/after01.jpg
    http://i.wp.pl/…/f/jpeg/10314/defender-2007-07.jpeg
    http://users.skynet.be/…es/ist-lr_defender_110s.jpg
    http://www.jeepinfo.ru/…photo/4x4-tuning-039-01.jpg
    http://www.pangaea-expeditions.com/…130rooftent.jpg

    kısaca: erkek adam arabası! arazi araçlarının şahı! dünyanın en baba motorlu, lastik tekerlekli aracı! süper icat! bir tanesine sahip olmanın hayalini kurduğum*...
  • en zor doğa koşullarında, yol iz olmayan yerlerde, sıfır mekanik destekle ağır şartlar altında gitmek üzere tasarlanmış arazi kabiliyeti son derece yüksek safkan 4x4 arazi aracı.
    konfor adına bir şey yoktur ama önüne çıkan engelleri geçerken verdiği haz konfor monforu unutturur.

    derler ki, dünyanın en ücra köşelerinde ilkel kabilelerin ilk gördüğü motorlu taşıt hep defender olmuştur.

    http://theinspirationroom.com/…_defender_clouds.jpg
    http://theinspirationroom.com/…er_mountain_goat.jpg
  • türkiye'de tanınan üç çeşit motoru vardır
    -v8 benzinli
    -2,5 lt dizel (doğal emişli)
    -2,5 lt turbo dizel (300 tdi motorlu)

    90, 110 ve 130 rakamlari on ve arka aks merkezleri arasındaki mesafenin inç cinsinden ifadesidir.

    genelde en çok direksiyonun sol cama (türkiye'de) çok yakın olduğundan şikayet edilir. buna sebep olarak da orijinal sağdan direksiyonlu aracın sol direksiyona uyarlanmasındaki tasarım hatası gösterilir. aslında sağ direksiyonlu orijinal versiyonunda da direksiyon sağ cama çok yakındır. her iki versiyonda da hata olarak algılanan durum aslında bilinçli olarak yapılmış bir tasarımdır. aracın girdiği zor arazi şartları göz önüne alındığında, sürücü kafasını camdan çıkartıp tekerleğin bastığı yeri görebilir.
  • sahip olduğu vinci ile giripte çıkamayacağı yer olmayan canlı. (yaşıyor bu. sadece mekanik bir araç olmaz! dinlenmesi gerekiyor, sık acıkıyor)
    sahiplerinin de gezerken dikkat ettikleri tek şey vincin yetişebileceği mesafede bu koca çocuğu çekebilecek güçte desteğin olması. veya ikinci bir defender!
    kullananların dusturu "buradan çıkmazsa yakarım bu arabayı burada! girebiliyorsa çıkacak!"
  • bir baska ozelligi de sasi dahil butun aracin tornavida gibi basit aletlerle tamamen sokulup yeniden takilabilmesi olan saglam mi saglam jip. bmw x5, jeep grand cherokee ve benzerleri metroseksuel arazi araciysa bu alet has tas firin arazi aracidir.
  • henüz 21 yaşında* çıtır bir tanesi ile geçirdiğim haftasonundan beri rüyalarımı renklendiren bu bebek ile türlü uzun yol hayalerim var yolsuz rotalarda...
  • eski kasa fiyatları almis basini gitmis. 100 bin tl civarina 92 93 modelleri satiliyor. bu fiyatlara gercekten satiliyor mu yoksa saticilar sansini mi deniyor bilemiyorum. bundan 4 5 sene once cok mantikli bir arabaydi. niye? cunku ayni arac 15 16 bin tl civari idi. hatta mke den 4 5 bin tl ye ihale ile alinabiliyordu. ustune yaklasik 10 bin masrafla cok guzel aletler ortaya cikiyordu ve is goruyordu. o gun bu araclar 15 bine alinabiliyorken dusterin ikinci elleri onun 2 3 kati fiyatina anca alinabiliyordu. dolayisiyla cok agir araziye cikmayan ama kamp, avcilik, balikcilik faaliyetleri yapan kisiler 15 bin gibi bedeller ile bu araclari gonul rahatligi ile alabiliyordu ve gozunun yasina bakmadan kullaniyordu.

    simdi 100 bini gecmis cogu. o haliyle bile ustune masraf istiyor bir cogu. oysa o fiyata ikinci el duster da var. cok agir araziye girilmeyecekse duster her konuda daha mantikli bir arac oluyor hal boyle olunca.
    defender ile araziye gidene kadar ananiz ağlar, oysa duster en kötü clio komforunda seni araziye goturur. duster araziye götürürken ise defenderin 3 de 1 i kadar yakit harcar. ayrica arazide de daha rahattir duster defendera gore. 5 km lik bozuk yolu ya da araziye tamamlayana kadar yayik ayrani gibi olur vucut, oysa duster yine daha rahattir. klimasi vardir acarsin sogutursun, kaparsin kaloriferi acarsin. bilmem kac desibel sesle muzik acsan en sevdig8n sarkiyi bile taniyamazsin defenderda. dusterda ise duru. yine cok daha iyi.
    peki defender niye var? defender agir arazide ise yarar. piyasada kac offroadcu var ki bu kadar, ragbet goruyor bu alet. kaci alip da araci donatip hakkini veriyor? o kadar offroad parkurlarina gidip geliyoruz, daga tasa gidiyoruz hic de camurun icine aracini yarisina kadar sokan görmedim, hic de kayalik tirmanan gormedim. hep ayni kisiler, hep ayni guzergahlar... alan adam isini biliyor aliyor donatiyor ve geziyor. ama bunun piyasasini standart bir renault torosun ya da dusterin gidebilecegi yollara gidenler yukseltiyor gibi geliyor bana.

    yapmayin olum etmeyin. ahmaklik ediyorsunuz.
  • askerliğimi yaptığım süre içerisinde evrak kitap kayıt kuyudat işleri nedeniyle bizim bölüğe veya tugay karargaha ait olanlarına çok bindim; hem kamyonet, hem de kapalı land hallerine. hatta etrafta boş araç olmadığı için sabahın köründe kurmay başkanı'nın arabasına atlayıp "lan nooluyoz?" dedirtmişliğim de vardı tugayda dolanırken. o zamanki üsteğmenlerimizden biri land rover'lara orijinal subay gibi türkçe ve kaba "land" değil de "leent" dediğim için lakap olarak benim deyişimi uygun görmüştü. eminim türk silahlı kuvvetleri'nin bol bol ceremesini çekmeye devam edecektir de otokar tarafından üretilmeye devam ettiği süre boyunca, ben broşürü de koyayım neler döndürdüğüne bakın;

    https://www.otokar.com.tr/…r/documents/defender.pdf

    ----------------------------------

    yalnız bu arabanın ingiltere'de üretilen 2.000.000'ncu örneği 21 aralık 2015 günü açık arttırmayla yaklaşık 596000 dolar (1.772.416,91 tl) değerle satılmış. mayıs ayında banttan çıkan arazi aracını diğerlerinden ayıran özellikleri; tasarımının kum üzerinde yapıldığı red wharf bay'in haritası, montajda görev alan herkesin isminin yazdığı bir alüminyum parça ve 2000000 logosuymuş. cihazın üretim videosu için;

    https://youtu.be/kklxvavdsl4

    -------------

    ancak evet artık defender'in üretimi yarın, 29 ocak 2016 günü bitiyor solihull'daki fabrikadan. 2017'de çıkacak yeni kasasının efsaneyi aratıp aratmayacağı ise mechul.
hesabın var mı? giriş yap