karsan

• her gün türkiye yollarında dolmuş görevi gören araçlarının olması, ucuz yedek parça, ucuz bakım maliyeti ve dayanıklı araç demek değildir de nedir?
  şöför esnafı cebine en ekonomik olan ve dayanımı yüksek olan aracı tercih etmez mi?
  kendi ürettiğimiz malı hor görürsek daha çok ilerleriz memleketçenek.
  
  karsan'ın bu ihalede ilk üçte olması bile gücümüzün ispatıdır.
• şu günlerde türkiye'ye büyük gurur yaşatan firmadır. new york'lulara yapılan ankette karsan v1 modeliyle birinci gelmeyi bilmiştir. top şimdi taksi ve limuzinciler odasında.
• new york taksi ihalesi için geliştirdiği v1 modelli aracı sürmüş biri olarak, sonuna kadar ilk yerli aracı üretebileceğine inandıgım, 300 kişilik mühendis ordusu kurmuş şirkettir.
  
  (bkz: hexagon studio)
• hükümetin new york taksi ihalesinde kendisine yeterince destek çıkmadığını düşündüğüm firma.
  eğer biraz sam amcaya yüklenselerdi o iş olurdu.
  
  ha amarikan firmaları bizim memlekette şakır şakır ihale alıyorlar tabi o ayrı.
  
  karsan atılıma devam etmekten yılmaz umarım.
• taksisi diğer üreticilerin taksilerinden daha güzeldir. camdan tavanı, bedensel engelliler için aracın iki tarafında da olan rampalarıyla ve üretimini de nyc'de yapmasıyla halkın tamanını kapsayan bir projeydi. nyc böyle güzel projeyi red ederek kendi kaybetti. karsan gelsin, projesini istanbul'a veya avrupa'nın büyük şehirlerine satsın. sikindirik fiatlardan, hyundailerden bıktım. taksi dedin mi, londra taksisi'ni tek geçerim, karsan ile nyc böyle bir imaja sahip olabilirdi diye düşünüyorum.
• tasarımına bel altı vurulan üretici. umarım karsan'ın tasarımı seçilir, umarım türkiye'de gerekli merciler de karsan'ın arkasında olur. nissan ve ford'un tasarımından fersah fersah iyi bir tasarıma sahiptir.
  
  iranmış, siktirin gidin lan.
  
  http://haber.gazetevatan.com/…esto/358195/2/ekonomi
• zamanında iran'la ticaret yaptığı söylentileri çıkartılarak newyork taksi ihalesinde kumpasa düşürülmeye çalışılan türk otomotiv şirketi. söylentilerin ihaleye giren bir başka şirket tarafından çıkartıldığı tahmin edilmektedir. bu kampanya gayette güzel tutmuştur. newyork metrosunda karsan'ın iran'la sıkı fıkı bir şirket olduğunu beyan eden trajı yüksek gazeteler bedava dağıtılmakta insanlar arasında elden ele dolaştırılmaktadır. lakin karsan şirketinin beyin takımında bulunan, süper kardeşler olarak bilinen claude nahum ve jan nahum gibi yahudi asıllı türk vatandaşları umuyorumki bu oyunu bozacaktır.
• 1981 yılından beri %100 yerli sermaye ile ticari araç üretimi yapıyor. 2007 cirosu tahmini 209 milyon dolar.
  
  toplam çalışan sayısı 858 (104 beyaz yaka, 754 mavi yaka). çalışanların 2'si doktora, 19'u yüksek lisans, 80'i lisans derecesi sahibi. beyaz yakalarda %79 erkek, %21 kadın çalışan var. çalışanların ortalama hizmet süresi 6 yıl. gene beyaz yaka olarak senede ortalama 35 kişi alınıyor, bunların %20'si yeni mezun. genel müdürü bilkent üniversitesi mezunu...
• 2014 yılından itibaren new york da kullanılacak sarı taksiler için düzenlenen "taxi of tomorrow" yarışmasında anlı şanlı rakiplerinin geçerek finale kalan 3 model arasına girmiştir.tüm new york taksileri kazanan model olacaktır. ilk üçe karsan'ın sadece bu iş için dizayn ettiği modelin yanısıra ford bildiğimiz transit connect modeliyle ve de nissan kalmıştır. web sitesinden de görüleceği gibi karsan diğer iki modelin fersah fersah ilerisinde ve yalnızca new york da değil tüm amerika ve hatta dünyada taksi konseptini değiştirecek bir model geliştirmiş. http://www.nyc.gov/…totweb/taxioftomorrow_home.html. karsanın tek dezavantajı ford ve nissan gibi bilinen ve tecrübeli markalar ile yarışacak olması dolayısıyla daha fazla risk taşıması. yoksa karsan uzak ara alır new york taksilerini.
• 6.3 milyar dolar değerindeki usps'in yeni araç ihalesinde finale kalan 5 şirketten biridir.
  ihale süresi oldukça uzadı. 2019 bitmeden sonlanması bekleniyor. yaptıkları prototip şu anda kullanılıyor ve güzel yorumlar alıyor. bu ihalede karsan morgan olson ile birlikte.
  
  yaptıkları araç diğer firmaların araçlarından fersah fersah iyi olsa bile böyle bir pastayı karsan'a verirler mi muamma. hele ki abd-türkiye ilişkileri bu haldeyken. fakat amerikan posta ofisi bildiğim kadarıyla özerk ve trump'ın dayatlmalarına karşı duruyor. ihaleyi tek firma alacak diye bir koşul da yok. 180bin araçlık anlaşmanın bir kısmını karsan'a diğer bir kısmını hintli firmaya da verebilirler. karsan'ın bir diğer kozu da muhtemelen morgan olson.
  
  karsan bir şekilde bu ihaleden iyi bir sonuçla çıkarsa büyük olay.