• ne yapıp edip lamborghini ve ducati gibi iki italyan efsanesini volkswagen group un elinden çekip alması gereken dünyanın en italyan holdingi.
  • chrysler'in fiat çatısı altına girmesiyle oluşan yeni otomotiv devi. 2013 yılını 4.4 milyon otomobil üretimi ve 87 milyar € ciro ile kapatmıştır. sektörde 7. büyüktür.

    bu da logosu

    bünyesindeki markalar;

    abarth
    alfa romeo
    chrysler
    dodge
    ferrari
    fiat
    fiat professional
    jeep
    lancia
    maserati
    ram trucks
    srt

    ayrıca diğer şirketler;

    comau
    magneti marelli
    mopar
    teksid
  • yakın bir gelecekte fransızlar tarafından satın alınacak gibi duran otomotiv grubu. fransızlar dedim ama hangi fransızlar orası belli değil. peugeot, citroen ve opel'in içinde olduğu psa grubu veya renault/nissan grubunun fca'yı satın alabileceği yönünde haberler çok sık çıkmaya başladı. her iki olasılığın sonucunda vw grubuna denk büyüklükte yeni bir otomotiv devi ortaya çıkacaktır.
  • psa ile birleşmesinin ardından herkes benzinli motor çalışmalarına ara vereceğini düşünürken, aksine hız veren şirket. geçtiğimiz ay gme-t6* kodlu sıralı altı silindirli, 360-525 hp arasında güç üretmesi beklenen yeni bir turbo motor için patent başvurusu yapmalarının ardından şimdi de termoli'deki fabrikalarında 2021'den itibaren gse* kodlu 1.0 ve 1.5 turbo motor üretmeye başlayacaklarını italyan metal işçileri sendikasına bildirmeleriyle ortaya çıktı.

    https://www.alvolante.it/…ri-firefly-10-e-15-366407

    grubun hali hazırda fiat 500x ve jeep renegade'de kullandığı 3 silindirli 1.0 ve (son makyajda giulia'ya da konulacağı düşünülen) 4 silindirli 1.3 firefly motorları şimdiye kadar polonya'da üretiliyordu. alfa romeo'nun yeni kompakt suv'si olan, jeep compass altyapılı alfa romeo tonale'nin hem benzinli hem de hybrid versiyonlarının üretileceği ve bu yeni nesil firefly motorların da ilk olarak bu modelde kullanılacağı belirtilmiş.

    1.3 motordaki mevcut sıkıştırma oranlarını göz önünde bulundurursak, 1.5 turbo motor için yaklaşık 205 hp güç ve 310 nm tork gibi değerler öngörülüyor. hiç fena değil. tabii tüm bunların bizi ilgilendiren kısmı, bu motor ileride (2022 ve sonrası) suv'ler dışındaki modellerde de kullanılacaktır. özellikle yine aynı fabrikada* üretilen ve şu an alfa romeo giulia'nın baz* versiyonunda kullanılan, b emisyon sınıfına girebilmesi için detune edilmiş 2.0 litre 200 hp'lik motorun yerini alabilir ve bu sayede giulia elde edeceği vergi* avantajıyla ülkemize de daha uygun fiyatlara getirilebilir. bu da geçen seneki söylentilerin aksine 1.3'lük motorun neden giulia makyajında kullanılmadığını açıklar.
  • çıkan haberlerin aksine satılacağını düşünmediğim otomotiv grubudur. zira fca yıllardır ilk defa sürdürülebilir mali tablolar ortaya koymaya başladı, borçlarını hayli azalttı. jeep markasında çok iyi bir iş çıkarmış olan yeni ceo mike manley yönetiminde daha iyi noktalara da gelecektir diye tahmin ediyorum.
  • youtube şeysi.
  • bazı ürünlerindeki üretim ve malzeme kalitesini her ne kadar eleştirsem de, bünyesinde bulunan alfa romeo, lancia gibi markalarla ortalama bütçelerle zevkli arabalara sahip olunmasına imkan tanıyan gruptur.

    eğer bu markalar olmasaydı tasarımında hiçbir estetik barındırmayan piyasa arabalarına binmek zorunda kalınacaktı. bu yüzden bu markaları gerçekten çok değerli buluyorum.
  • bugün çıkan haberler ile renault gruba 50/50 ortaklık teklifi götürmüşler.
  • bir emisyon olayı da bunlarda sanırım

    https://twitter.com/…nbrk/status/819589754752794629
  • 1.1 milyon aracı geri çağıran şirket.

    (bkz: http://www.bbc.com/news/business-36117557)
hesabın var mı? giriş yap