f-100

• burundan hava alıklı uçaklar arasında en güzel şekle şemâle sahip olan uçaktır (mig-21'le birlikte). kuyruk kısmının f-16'nın kuyruğuna benzerliği dikkat çeker. zamanının birçok uçağı gibi yerdeyken hamam böceğine benzer şekilde burnu yukarıda, kuyruğu aşağıda durur. kanat altlarında taşıdığı iki yakıt tankı, uçağa alttan (ya da üstten) bakıldığında kanadın hem önüne, hem de arkasına doğru taşar. bu, f-100'e kendine has bir hava vermektedir.
  
  uçak, aslında f-86 temel alınarak tasarlanmıştı. kore savaşı'nda f-86'ların mig-15'ler karşısında zorlandığını farkeden amerikan hükümeti, 1951'de f-100'lerin üretimi için north american'dan istekte bulundu.
  
  north american tarafından üretilen yf-100 modeli, 1953'te ilk uçuşunu yaptı ve dünyanın düz uçuşta ses hızını aşan ilk savaş uçağı oldu.
  
  f-100a, bir hava üstünlük savaş uçağı (air superiority fighter), f-100b ise, tüm hava şartlarında kullanılabilen bir savaş uçağıydı. yani bu iki f-100 türevi, f-86'nın yerini alacaktı. (f-100'ler bir süre f-86'larla birlikte kullanıldı) (bkz: f-86)
  
  usaf, f-84 av-bombardıman filolarının yaşlanmaya başladığını gördü ve f-100'leri, f-84'lerin yerini alacak şekilde modifiye etmeye karar verdi. ortaya f-100c çıktı.
  
  ne var ki, f-100 denince akla gelen model, çoğu zaman f-100d modelidir. f-100d, geliştirilmiş aerodinamik tasarımı ve aviyonikleriyle, nükleer füze taşıyabilen bir savaş uçağı olmuş ve bu uçaktan toplam 1274 adet üretilmiştir.
  
  görevi: savaş uçağı
  üretici firma: north american
  motor: pratt & whitney art yakıcılı j-57-p-21a turbojet
  itiş: 16,000 lb (71,17 kn)
  kanat açıklığı: 11,81 m (38.75 ft)
  uzunluk: 15,25 m (50.03 ft)
  yükseklik: 4,95 m (16.24 ft)
  azami sürat: 1 390 km/h (mach 1,3) (864 mph)
  tırmanma oranı: 5 800 m/dak (19,029 ft/dak)
  hizmet tavanı: 15 250 m (50,033 ft)
  menzil: normal 860 km (534 mil), en fazla 3210 km (1995 mil)
  azami kalkış ağırlığı: 15 800 kg (34 833 lb)
  cephane: 4 adet 20mm'lik pontiac m-36 makineli top; kanat altlarında bomba, roket, harici yakıt tankları, nükleer bombalar için 6 adet paylon; ileri versiyonlarda 4 adet aim-9 sidewinder.
  
  kaynaklar:
  http://www.airliners.net/
  http://www.military.cz/
  kişisel tecrübe ve bilgiler