audi a4

• türkiye'deki vergilendirme sistemi nedeniyle kanımca 2,4 lt 170 hp'lik motorlu (standart olarak multitronic şanzımanla donatılmış) modeli -ülkemizde- mantıksız bir tercih durumunda olan araç.. bu aracın fiyatı 104 milyar iken, kendisinden sadece 7 hp düşük güçlü, ancak 1,8 lt olan fakat bu açığı da turbo desteği ile hayde hayde doldurulan 163 hp'lik versiyon, multitronic şanzıman ile birlikte 83 milyar tl'dir. hatta sport donanımlı 1,8 lt turbo 190 hp'lik seçenek bile, manuel şanzıman da bana uyar diyecekler için 84 milyar tl fiyatla satılmakta... ayrıca 2,4 lt benzinli multitronic almak yerine, 1 milyar tl daha verip 2,5 lt tdi 163 hp'lik multitronic şanzımanlı taş gibin bir dizel de almak mümkünken, 2,4 lt 170 hp'lik seçenek fiyat listesinde öööle durmakta, sinirleri bozmaktadır.
  ayrıcana (bkz: multitronic)