jaguar xf

• bayinin dediğine göre 2010 makyajı öncesi, yani 3 litrelik dizelleri gelmeden, 200 civarı bir satış adedi yakalamış araç. kesinlikle ve kesinlikle yurtdışı incelemeleri noktası noktasına doğru. öncelikle aynı donanım seviyesindeki araçlardan daha ucuz. burada sadece boş aracın liste fiyatını karşılaştırmamak lazım, misal bir 3.30d aynı ekipmanlarla 100.000 euronun üstüne çıkıyor ^*
  
  belki yeni gadget manyağı nesile çok ilginç gelmese de açılan havalandırma kanalları, yükselen vites kolu, yanıp sönen start düğmesi hakikaten hedef kitlenin çok beğenisini toplayan özellikler. bu sınıftaki araçlara ayağımızı yerden kessin gözüyle bakılmadığını düşünürsek önemli bir artı. teknik olarak şanzımanı çok çok iyi, herhangi bir çift kavramalı sisteme yakın bir performansı var. motoru zaten sınıfının seviyesinde. dinamik olarak yine yurtdışında dendiği gibi ne bmw kadar sert ne mercedes kadar yumuşak. bmw kadar çok satılmadığı için servis müşterisiyle daha yakından ilgili. yüksek süratlerde ise daha alt sınıftaki benzinli araçlardan daha ekonomik ^**. çok önemli bir kriter değil gibi gözükse de 1.6 araçların bile otobandan 160 km/saat hızdan aşağı gitmediğini düşünmek gerek.
  
  özet olarak, eğer ki ekstra bir marka merakı yoksa, nispeten uzun vadeli bir araç düşünülüyorsa ^**, sınıfının en iyi fiyat performansa oranına sahip aracı şu anda.^*
  
  not: patlayan yunanistan sağolsun yorgo ların araçları buraya yönlendirildiği için yılın ilk çeyreğinde iyi bir indirimle satılan araç ^*
  not2 : bayi teyitli olarak periyodik bakımı, fren diskleri ve balataları yeni 3 serisinden ucuz, bunların da servis de en çok kakalanan parçalar olduğunu unutmamak lazım. ^***