• izeltaş marka ya da benzeri dökme demir olanlardan almanızı salık veririm. yapı marketlerde olanlar genellikle uzakdoğu malı oluyomuş bir keresinde lastik değiştirmeye uğraşırken somunu açmak için abandığımda eğilip büküldü birtanesi elimde. dökme demirler biraz daha pahalı yapı marketlerdekine göre ama yolda kalmanın yanında 5-10 tl'nin lafı edilmez.
  • pipo tipi olanlarının tepesinde zıpamak suretiyle bijonları açmaya çalıştığınızı gören güvenlik görevlileri imdadınıza yetişip x şeklindeki bijon anahtarıyla çatır çatır söküp stepneyi taktığında "vay be daha kolay yöntemler de varmış" dersiniz ve gözünüzde büyütürsünüz o x şeklindeki anahtarı taki stepnenin yerine normal lastiği taktırmak için lastikçiye gidene kadar. "aman allahım o da ne" adamlar aşmış matkap şeklinde bijon anahtarı var sen sigaranı yakana kadar stepneyi sökerler. işte güç budur!

    edit: bilekleri 2,5 parmak kalınlığında bir bayan olarak güç benim için bu
  • ıstavroz olanı makbuldür. netekim arabanın standart avadanlığında olanlar insanı çileden çıkarır.
    eğer sürekli araç kullanıyorsanız kendi avadanlığınızda mutlaka ıstavroz olanından bulundurmanız gerekir.
    ha bir detay bunun da çin malı olanları elinizde kalır. yerli mamülleri tercih ediniz.
    http://www.celebihirdavat.com/…z bijon anahtarı.jpg
  • hava basınclı bijon sıkma makineleri ile sıkılmış bijonlu tekeri yolda patladığında değiştirmesi çok zordur.başıma geldi o yüzden gitmiyorum kalite lastik tamircilerine nerde mahalle arası lastik tamircisi orda ben.
  • eğer sinirden kendinizi sikmek isterseniz "s" şeklinde olan modellerinden edinin.
    http://i.imgur.com/fpbfg.jpg

    netekim, tekerinizin bijonları %1500 ihtimalle lastikçi tarafından makine ile sıkılmıştır. ve siz bu siktimin şeklindeki bijon anahtarı ile eğer arnold, stallone, mayk taysın gibi biri değilseniz çok afedersiniz ama sik sökersiniz. seni icat eden mühendislik harikasının amk, kodumun icadı.
    arabanızda bu modelden bulundurun ve insanlar sinirden nasıl ağlıyormuş görün.
  • şeklinden dolayı (bkz: artı), bazı emektar oto ustalarının dörtlü* diye adlandırdığı nane. neredeyse her arabada bulunur bundan.
  • arabanızda kaliteli bir tane bulundurmanız şarttır. özellikle makinayla sıkılan bijonları açmak ekstra güç gerektirdiğinden, arka arkaya 3 tane dandiğinden bijon anahtarı kırıp, otobanın ortasında felek felek yenisini arayabilirsiniz.
  • kolaylık ve konforlu kullanım için l kollu bijon anahtarı tavsiye edilir. özellikle bilindik ve kaliteli markalardan alırsanız çoğu yerde işinizi çözer. minimum güçle lastik değiştirmenizi sağlar. özellikle kadın sürücüler için önerebileceğim bir üründür. uzayıp kısalan kollu yapısı minimum güçte bijonları sökmenize yardımcı olur.

    çıplak resmi için tıklayınız
  • 7 kişiye tek attığım kavgada hayatımı kurtarmıştı,ömür boyu sabıka birakmasan iyiydi be bijon kardeş ama yinede saol bicaklanmaktan kurtardın ve ne yalan söyleyeyim herifin kafasının parçalanmasını izlemek oldukça keyifliydi
  • bijonların yuvalarından ayrılmalarına neden olan anahtardır. tekil ve değişken uçlu olabileceği gibi artı şeklinde yahut üç yollu, tek kollu da olabilir. bu haliyle daha kolay çevrilir, nitekim yıllardır aynı yerde bekleyen bijonu çıkarmak kaslı kollar, 1.80 boy ve fit bir vücut gerektirebilir.
hesabın var mı? giriş yap