baharat yolu

• bi nevi can bogazdan gelir mucadelesi icinde kalmis ticaret yolu..
  
  baharat ve dolayisiyla da yolu icin bunca zahmete girilmesinin ve seferlere cikilip cesitli ulkelerle savasilmasinin en buyuk nedenlerinden biri, buzdolabinin olmadigi zamanlarda baharatin yemeklerin, ozellikle de etin uzun sure dayanmasina yardimci olmasidir.
• baharatın birçok devletin toprağından geçmesi, dünyanın yarısını dolaşması da fiyatını acaip arttırıyormuş... bu yüzden denizden ticaret yolları bulununca millet üstüne atlamış... hatta yine bu yüzden osmanlı kendi çapında bir süveyş kanalı açmayı denemiş, ticaret yollarını canlandırmak için, ama bitirememiş, babayı almış saygıyla...
• projede birlikte çalıştığım bir hintli arkadaşın hindistan olarak bildiğimiz yerin tarihteki adının(ingilizler orayı piç etmeden önce) baharat olduğunu söylemesinden mütevellit, "spice road" anlamında değil de "road to baharat" anlamında baharat yolu olduğunu düşünmenin daha keyifli olduğu yol.
• hindistan'a gittiğimde hintlilerin ülkelerine bharat dediklerini görmüştüm. buradan fark ettim ki bunun aslı bharat yolu. oradan gelen bitkilere direkt baharat ismi mi verilmiş, yoksa arap tüccarlar tarafından arapçadaki güzel kokulu bir bitki anlamına gelen "bahar" mı uyarlanmış bu isme bilmiyorum.
• kontrolü yavuz sultan selim döneminde osmanlı denetimine geçmiş olan ticaret yolu.
• baharat yolu 2 koldan gider. biri nam-i diyar ipek yolu'dur. digeri ise hindistan'dan baslayip yemen kiyilarinda son bulurdu. baharatin buradaki yolculugu takriben 2 yil alirdi.
• i.ö 200 yıllarında kervan katarları hint diyarına girmiş, burada ikinci bir altın madeni bularak yanlarında baharatta taşımaya başlamışlardır. baharat ihracatının ipeği geçmeye başladığı dönemler bu antik yol baharat yolu olarak da anılmıştır. milat sonrası için ipek yolu üzerinde en değerli iki mal ipek ve kara biberdir. o dönemde sadece kara biberin günlük hindistan'dan ithali yaklaşık olarak 10 ton olmasına rağmen, kara biber yinede sadece zenginlerin tadabildiği bir biberiye çeşidi olarak kalmıştır.
• coğrafi keşiflerden önceki tarihlerde avrupalıların kıtlık çekmemesi için muhtaç oldukları ticaret güzergahı.
  
  baharat, ortaçağ avrupasında çok önemliydi. bu önem, avrupalının damak tadıyla ilgili değildi. baharata avrupa ülkelerince neden bu kadar değer verildiğini anlamak için, o dönemin hayat şartlarını incelemek gerekir. bu çağda avrupa mutfağı genellikle baharata dayanmaktaydı. çünkü baharatlar büyük tüketimi olan etlerin uzun süre bozulmadan saklanmasını sağlıyordu. bu durum, baharatı avrupa'nın kıtlık yaşamaması için hayati derecede önemli yapıyordu. henüz ne çay biliniyordu, ne kahve, ne kakao, ne patates ne de diğer birçok sebze...
• hindistan’dan başlayıp, basra körfezi’nden geçip mısır’a ulaşan ve oradan akdeniz üzerinden avrupa’ya giden ticaret yolu.
• (bkz: hindistan ülke adının bharat olarak değiştirilmesi)
  
  (bkz: bharat)