• iki tane porsche motorunun birbirine baglanarak 1100 beygir guc elde ettigi soylenen yarı$ aracı.
  • 2,5 saniyeden kısa bir sürede 100 km/s'ye ulaşabilen ve hiç zorlanmadan 400 km/s gibi akıl almaz bir hızı görebilen efsanevi yarış otomobili. bazı kural değişikliklerinin ertesinde, boy gösterebileceği saygın yarışların sayısı azalsa da, ufak tefek değişikliklerle birlikte 1981 yılına kadar çeşitli pistlerde fırtına gibi esmeye devam etmiştir.
  • 1970'te ilk kez cenevre'de tanıtılan, 4.5 litre 12 silindirli versiyonu hemen hemen tüm yarışları kazanan otomobil.
  • 1969'da ilk kez piste çıktığında oldukça kötü sonuçlar alan, 1970 yılında porsche'nin john wyer'ın takımıyla yaptığı "fabrika takımı" anlaşmasının ardından mühendis john horsmann'ın downforce'u arttırmak için bulduğu kama benzeri kuyruk tasarımıyla otomobil bir anda yarış kazanabilecek hale gelir. bu geliştirilmiş versiyonun adı 917k* idi. ayrıca, le mans'da kullanılmak üzere drag etkisini azaltmak amacıyla hayvani uzun kuyruklu efsanevi 917lh* versiyonu da vardır.
  • can-am'da yarışmış olan 917/30 versiyonu, motorsporları tarihinde üretilmiş, gelmiş geçmiş en güçlü spor araçtır. ayrıca stuttgart'ta bulunan porsche müzesinin en değerli parçalarından biridir.
  • şöyle bir konsept çalışması yapılmış ve efsane olmuş. gördüğüm en yekpare otomobil tasarımı olduğunu söyleyebilirim, su damlası gibi adeta.

    bence bu fevkalade tasarım üretime sokulmalı.
  • porsche'nin hypercar olarak çıkartması beklenen araç.
hesabın var mı? giriş yap