pırpır

• (bkz: vantilator)
• mister no'nun ucagina hitap $ekli..
• bir dönem konya'da oldukça yoğun kullanılan toplu taşıma aracı.. herkes bunlara pırpır mı derdi orası bi muamma fakat kadim anılarımda bu böyledir.. araç aslında triportor olup öt tarafta şöförün kokpiti^*, arka tarafta üstü kapalı yolcu kısmı bulunmaktadır.. dolmuşun falan olmadığı zamanlarda hüküm sürerdi bunlar.. küçükken parmağımı dan dun açılıp kapanan kapısına kaptırdığımdan dolayı unutmam mümkün değildir bu ilkel taşıma arçlarını..
• yelkenli'nin rüzgâra doğru çok fazla dönmesi ile yelkende oluşan kırışıklar anlamına anlamına da gelir..
  (bkz: yapraklamak)
• trakya yoresinde ciftcinin,koylunun bag surmesini,urun tasimasini saglayan yavas ve bir o kadar da gurultulu alet^*.yalniz alet cok dik yoksulari bile bana misin demeden cikabilir.sanirsam bi kaplumbaga bi de tavsan vitesi bulunmaktaydi.sonradan bunlarin motorunun,arka kasasindaki^* dingile de aktarmali olan modelleri cikti.bunlar daha hizliydilar ancak pırpır taşıtının en önemli karizma hareketlerinden olan kasisten geçerken pati çekme hareketini yapamıyorlardı.
  herseyin ötesinde bi pirpiri,pirpir yapan ise yokus asagi saldiginiz zaman yolu tutturabilmesidir.bu yolda cok kitibiyoz pirpir,soforlerinin de beceriksizliği yüzünden bag bahceye karismistir.ayrica aydinlatmasi olmadigi icin,geceleyin,onden ya da arkadan,hizla gelen her tasitin kabusudur
• (bkz: pervaneli uçak)
• kelebegin^* yuzu gozu gozukmeyeni veyahut pervanenin ses cikarmayani gibi dusunulebilecek ucan hasere. evi yirmi gun bos birakinca donuste her odada birkacini ucarken buluyorsunuz. imha etmeye degmedigini dusunduren kucuk ve sakin yaratiklar, velhasil birlikte yasamaya alisiyorsunuz sonrasinda.
• basketbol dilinde cok hizli bir guard cesidi
• (bkz: kedi isimleri)
• konya da geçen çocukluk anılarımda yeri olan toplu taşıma aracı olup diğer bilinen adı da 'göz göze diz dize'dir. bunların tente ile örtülü arka kısmında karşılıklı 2 bank gibi oturma yeri vardı, 3 kişi bir tarafa, 3 kişi de karşı tarafa oturur ve gidilirdi. çok dengesiz olması sebebiyle tren yolundan geçerken bazen devrilirdi, içinden inilir alet düzeltilir ve yola devam edilirdi. ne de normal gelirdi bana..hey gidi günler..