• yelkenler aracılığı ile hareket eden deniz taşıtı..
  • (bkz: yat) (bkz: keç) (bkz: tirhandil) (bkz: optimist) (bkz: flying dutchman) (bkz: gulet) (bkz: bonito)
  • orsa, apaz, dar apaz, genis apaz, ayi bacagi, pupa seyri gibi sekillerde seyir eder.
  • iki kisilik modelleri dumenci ve flokcu tarafindan kullanilir.
  • yelkenli ruzgara gore nasil yol alir, ruzgarin acisina gore hizi ne olur gibi sorulara cevap bulunabilecek flash bir oyun:
    http://www.yelkenci.org/oyun.htm
  • insanın kendisini uzakta ve hiç bir sorumluluk almadan rahat hissetmesini sağlayan nadir şeylerden biri ki iki kişilik modeller kullanılırsa yanınızdaki insanı çok daha iyi tanımanıza yardımcı olur çok zevklidir .
  • (bkz: pirat) (bkz: 505)
  • (bkz: sergen yalcin)
  • var olsa bile yürüten makinesinin kullanılmaması şartıyla, yelken ile seyreden tekne.
  • yelkenler ile hareket eden gemidir.

    günümüzde yelkenli denince yalnızca zenginlerin yatları ve güney sahillerimizdeki (çizmelerimin) yelkenlileri akla gelir. halbuki ortaçağın başlarından 19.yüzyılın 2.yarısına dek yelkenli gemiler denizlerin rakip tanımaz hükümdarlarıydılar. onlar başlıbaşına bir yaşam şeklini temsil ediyorlardı. bu öyle bir tarz-ı hayat idi ki, daha ana kucağından yeni çıkıldığı bir sırada katran kaplı güvertelerde başlar, 30-40 yıl sonra, sadece rüzgarı koklayarak kerterizlerini anlayabilen doğaüstü insanları üretirdi.

    yelkenlilerin dünyasında tembelliğe, hırsızlığa, yalancılığa ve saygısızlığa yer yoktu; çünkü tabiat ananın öfkesi ve tethysin kaprisleriyle her an burun buruna olan yelken insanları hayatlarının, birbirleriyle kurmaları gereken pürüzsüz uyuma bağlı olduğunu bilirlerdi. yağmur, kar, fırtına veya kızgın güneş; hiçbiri bu ahşap ve bezden kurulan katedrallerin demir iradeli keşişlerini yıldıramazdı. ne ölümden ne kaybolup gitmekten çekinen bu insanlar sayesindedir ki üzerinde güneş batmayan imparatorluklar kuruldu, ulusların kaderleri belirlendi. ancak zaman değişiyordu,hep değiştigi ve hep değişeceği gibi... insanlığın kum saati 150 yıl kadar önce döndüğünde yanında isiyle, dumanıyla ve gürültüsüyle makineleri getirdi.

    bu yeni düzenin iyiliği veya kötülüğü burada konumuzun dışındadır; ancak söylenmesi gereken çarkçıbaşılar ve makinistlerin yeni dünyasının gabyarlar ve reislere ait olan eski dünyanın ölüm çanını çaldığıdır. 1890'lı yıllara gelindiğinde denizlerin o nazlı albatrosları artik bir daha dönmemek üzere geçmişin anılarına doğru uçup gitmişlerdi.
hesabın var mı? giriş yap