• teknelerde, demire bağlı olarak akan zinciri sıkarak durdurmak için ırgatta bulunan fren tertibatı.
  • zincirin akışını engellemek için kullanılan, sıkma komutu suga kastanyola, açma komutu laçka kastanyola olan, genellikle bir silindiri sıkan çelik bir şerit şeklindeki fren tertibatı.
  • demiryollarında da kullanılan terim. bir tren kendisi için yanan kırmızı sinyali görmezse veya bu sinyale uymazsa diye kırmızı yanınca raya paralel olarak döşenen kastanyola dikleşir ve gelen trende bir fren tertibatını harekete geçirir.
  • tekne ve gemilerde baş ırgat donanımında bulunan fren tertibatının tamamına verilen isimdir. bu tertibat, ırgat miline sarılı, menteşeli, yuvarlak şerit lamaya monte edilmiş uygun kalınlıkta balata ve bu şerit lamaya gevşetme ya da sıkma hareketini gerçekleştiren koldan oluşmaktadır. kastanyola dışarıdan bir hasar görmediği sürece, kullanım sıklığına göre bu balatalar montaj somun ve cıvataları sökülerek değiştirilmek suretiyle yenilenir. ayrıca gevşetme ve sıkma hareketinin gerçekleştirildiği kola bağlı dişli saplama sürekli gres yağlı muhafaza edilmelidir.
  • ırgatın fren tertibatıdır. genellikle kol (handle) dediğimiz ucu t şeklindeki veya simit şeklindeki parçayla kumanda edilir.
  • akan gemi zincirini sıkarak durdurmak için kullanılan güverte loçasının altına konulmuş hareketli demir kol.
hesabın var mı? giriş yap