flap
-
ucakta kanatlarin govdeye yakin bolumlerinde bulunur..
15 derecede kanatlarin kaldirma etkisini artirir (kalkislarda)
40 derecede kanatlarin kaldirma etkisini azaltir (inislerde) -
(bkz: clap).
-
-
(bkz: flak)
-
yapışık ikiz flipflop kardeşlerin abisi. mekanik olması ile onlardan farklı bir ırka aitmiş izlenimi verir.
ama elektronik bir sistemle kontrol ediliyor olması 'melez lan bu' düşüncesine sevkeder.
olay öle ortada bi yerde kalır işte. -
kaldırma kuvvetinin bir numaralı dostu velakin yakıt tüketiminin bir numaralı düşmanıdır.
-
uçakların ana kanatlarındaki sola ve sağa yatma hareketini sağlayan, kuyruk kanatlarindeki ise dalış ve tırmanış hareketini sağlayan aşağı-yukarı oynar düzenekler.
-
kuyruk kanatlarında bulunmaz, kuyruk kanatlarındakilerin adı elevatordur. flaplerin tek amacı kanat yüzeyini dolayısı olarak kaldırma kuvvetini arttırmaktır.
-
uçakta flaplar açılmadan iniş gerçekleşmez. inişe geçerken flapları açmayı unutursanız sürekli yanan kırmızı bir ışık ve uyarı sesi size hatırlatır.
(bkz: fazla film seyretmek) -
flap açılmadan uçağın inebilmesi için aşırı uzun pistlere ihtiyaç duyulur çünkü flap açmadan uçağın inebileceği minimum hız oldukça yüksektir gibi bu da iniş sırasında zıplamaya ve uzun piste ihtiyaç duymaya sebep olur.
ekşi sözlük kullanıcılarıyla mesajlaşmak ve yazdıkları entry'leri
takip etmek için giriş yapmalısın.
hesabın var mı? giriş yap