arkadan çekiş

• arkadan itişin doğrusu.
  (bkz: çekiş gücü)
  (bkz: #4344280)
• ekseriyet "arkadan itiş" diyen çomarların bilmediği şey.
  kimse arabayı itmez sevgili embesiller. tabi ilk akla gelen şey olarak madem itmiyor o zaman kim çekiyor deme parıltısı gösteren şüper zeka angutlar, tamam kimse arabayı/otomobili çekmiyor ama o çekme denilen şey arabaya ip bağlayıp çekmek değil. yani bu çekme itmenin karşılığı olan çekme değil.
  
  ol bu yüzden itme denilen şey de geçersiz oluyor. yani çekiş denilen sey bambaşka bir şey.
  tekrardan bakınız
  (bkz: çekiş gücü)
• otopark.com'un "arkadan çekişe veda" başlıklı yeni bmw 1 serisi videosunun altına gelen yorumlardan anladığım kadarıyla hala "arkadan itiş" olduğu sanılan çekiş türüdür. şurada güzel bir şekilde açıklanmıştır, "itiş" tabirinin yanlış olduğu.
  
  ayrıca sözlükteki arkadan itiş başlığının, bu başlıktan daha fazla entry'e sahip olması da yanlış anlaşılmalara sebep olmakta, kutsal bilgi kaynağına pek yakışmamaktadır. arkadan itiş başlığındaki entrylerin buraya taşınması gerekmektedir.
• arkadan çekişli olan araçlarda yüksek hızla seyahat ederken dikkat edilmesi gereken önemli bir husus vardır;
  aracın yönlendiricileri ön tekerler olduğu için ve kütle merkezi arka tekerlerin önünde yer aldığı için eğer ki arka tekerlerin torkları aynı olmayacak ya da daha net bir tabirle itiş-çekiş güçleri/newtonmetreleri farklı aktarılacak zeminlerde örneğin sağ tekerlekler ıslak zeminde sol tekerlekler kuru zeminde olsun, sol tarafın tutunması daha iyi olacağın için olaşacak tork farkı araca rotasyon sağlayacaktır. bunun sonucunda kontrolünüzün dışında araç resmen spin atıcaktır eğer şanslıysanız yer ıslaksa takla atmaz ve sadece spin atarak bir ihtimal yaralanarak kurtulabilirsiniz. ve fakat eğer ki takla atarsanız bir de yüksek hızda o taklanın ne adetini ne şiddetini kestirmek imkansız. kurtulmanız olası değildir. konuyla alakalı harika bir demonstrasyon mevcut.
  
  golf gti önden çekişli 2.0 vs bmw 1 serisi 3.0 motor arkadan çekiş/itişli
  https://youtu.be/sd4q2dq5kwy kısa hali 0:34'ten itibaren görebilirsiniz.( bmw ile 120 mil/saatte iken hiçbir viraj ve direksiyon yönlendirmesi yokken araç spin atıyor. korkunç)
  
  bu da 7 dakikalık karşılaştırmanın orjinal videosu:
  https://youtu.be/3vwgviqxg3a
  3:12 itibaren aynı yeri izleyebilirsiniz.
  
  özetle: arkadan çekiş/itiş tehlikelidir yalnızda virajdaki kaymalar değil, dümdüz yolda yüksek hızda seyahat ederken başınıza büyük dertler açabilir.
  edit:imla
• (bkz: çekiş)
  (bkz: traction)
• çekiş, tahrik anlamında olup, tekerleklerin aksa göre bağıl hızı sıfır olduğu için, cismi itme-çekme gibi bir şey söz konusu değildir.
  
  4 çeker araçlara yarı arkadan itiş, yarı önden çekiş diyemeyeceğimiz gibi, arkadan çeker araca da arkadan itiş diyemeyiz.
  
  bir araç ya arkadan çeker, ya önden çeker, ya dört çeker olur.