• güvenilmemesi gereken teknoloji. son model bmw jipleri çalan hırsıza "nasıl çalıyorsunuz bu araçlarda immobilizer" var dediklerinde verdiği cevap çok ilginçtir.

    "güzel abicim immobilizerı yapan insan var da çözen insan olmaz mı ?"
  • yakın bir tarihte bu sistemden haberdar olmayan bir hırsız show haber'e çıkarılmıştı.adama
    tatbikat yaptırılırken ilginç diyaloglar oluştu haliyle :

    -nası çalıosun hadi göster bakiim..
    -şimdi abi burdan böle sokuyom bunu* sonra kapıya asılıyom şöle..
    [kapıyı esneterek açar, sonra yamulan kapıyı yine asılarak düzeltir]
    -şimdi, şimdi nasıl götürüyosun ?
    -abi bak şimm...aa çalışmıo..
  • araba anahtarında bulunan bir çipten gelen sinyal olmadan arabanın çalışmamasını sağlayan sistemdir bu. böyle olunca araba anahtarındaki çip çalışmazsa veya anahtar içindeki pil biterse araba çalışmaz demektir. ve bu olasılık ne zaman ıssız bir yerde motoru durdursam hep aklıma gelir. bilmenin verdiği dayanılmaz ağırlık bu olsa gerek.
  • %100 olmasa da güvenli, gerekli sistem. bu demek oluyor ki anahtarınız bozulduğunda ya da pili bittiğinde aracınızı tek başınıza çalıştıramazsınız. o yüzden en güzeli yedek anahtarı güvenli bir yerde tutmak, uzun yolda yanınızda taşımak ve yedek pil bulundurmak. bunların hiç biri yoksa üreticinizin yol yardım hizmeti yardımınıza koşar. sizden bir kaç bilgi isteyip (araç şasi no, motor no vs) buna göre size immobilizer çipi bozuk ya da pili bitik anahtar ile nasıl aracınızı çalıştıracağınızı söyleyebilir. genelde bunlar pedala bas-kornayı çal-ışığı aç/kapa-x ile y tuşuna birlikte bas gibi değişik kombinasyonlar olabilir. anahtarınız bozulduysa ya da pili bittiyse hayat kurtarıcı olabilir. (anahtarınız kayıpsa çekici beklersiniz artık)
  • - ing./"hareketsizleştirici".

    - anahtar çıkarıldıktan sonra motorun elektronik olarak kilitlenmesini sağlayan sistem.
    ancak aracın kendi anahtarı sokularak belli bir elektronik şifre gönderildikten sonra motorun tekrar çalışmasına izin verir.
  • aracin cekici ile calinmasini engelleyemeyen o yuzden o kadar da guvenli olmayan bir duzenek. cekici ile calip calistiramadiktan sonra ne mi yapacak? kasaplara satacak.
  • bulunduğu arabanın kasko ücretini %5 oranında indiren sistem.
  • arabalarda kullanılan motor blokaj sistemi.değişik markalarda değişik şekilde çalışanlarını
    bulabilirsiniz, ancak genelde sistemin çalışma prensibi kontak kapatıldıktan sonra devreye giren
    bir kilit mekanizması şeklindedir.bu sayede düz kontak falan para etmez.hırsız sabaha dek
    uğraşsa dahi arabayı çalamaz.
  • anadolu'nun ücra bir köşesinde, kumandanın pili bittikten sonra denediğim çeşitli metotlarla aracı çalıştırmam sonucu beni düşüncelere sevkeden sistem.

    aracımın kumandasının pili bittiğinden immobilizer ve kilitler çalışmamaya başladı. çeşitli manuel denemelerden ve çalan alarmdan sonra babadan kalma yöntemlere başvurdum* ve ne oldu? araç çalıştı. ben de bir anahtarcıya gidene kadar yol alabildim.
  • nasılsa var diye arabama alarm taktırmaya gerek duymadığım, bir pazar sabahı uyanıp, güvenlikli geçinen muhitimde arabamın çalınmış olmasına engel olamayan, yetkili servise gittiğimde "mümkün değil, katiyetle açamazlar, ancak çekiciyle götürebilirler" dediklerinde inanır gibi olduğum, ancak onca son model, spor, pahalı arkadaşı varken neden benim 2001 model kendi halinde (bkz: marka belirtmeyelim reklama girer) 1400 motor kız rengi arabamı çekiciyle götürürler diye kendisinden şüphe duymaya devam ettiğim teknolojik ayrıntı... (bkz: otomobil hırsızlığı yöntemleri)
hesabın var mı? giriş yap