mavi akbil

• her gün uzak mesafe işe gidip gelenlere zaten zar zor yeten 200 kontörü 160'a düşürülmüş, bu da yetmezmiş gibi metrobüs binişlerinden 2 kontör çekmeye başlamış akbil türüdür. paşazadeler web sitelerinde yaptıkları zeka ve matematik fışkıran açıklamada, ortalama akbil kullanımının zaten 135'lerde olduğunu, amaçlarının kesinlikle halkın binişlerine kısıtlama getirmek olmadığını belirtmişler. peki o zaman ilkokul 1 düzeyi bir matematik bilgisi kullanarak hesaplayalım, her gün sabah akşam metrobüse binmek zorunda kalan biri kaç kontör harcayacak? 30x2x2=120 kontör. zaten 160 kontörden müteşekkil "sınırsız" mavi akbilimiz neredeyse bitti bile. peki acaba sevgili ibb yetkilileri metrobüs'ü istanbul'un her noktasına gidebilen bir çeşit ışınlanma aracı mı zannediyorlar? yoksa "ben seni kadıköy'e kadar götürüyorum, artık ordan kartal'a kadar yürüyerek gidersin umrumda olmaz" gibi bir zihniyet içindeler mi? "şimdiye kadar ortalama akbil kullanımı 135'ti zaten" diye zihinsel özürlü bir açıklama yaparken metrobüs kontörünü 2 katına çıkartınca ortalama kullanımın hala 135'te kalmayacağını idrak edebilmek için gerekli beyin miktarı ne kadardır? bizi yönetenler geri zekalı mıdır? yoksa bizi gerizekalı yerine mi koymaktadır? bilemiyorum altan, bilemiyorum..