ankara'daki bitmek bilmeyen metro inşaatı

• 3. sinif stajimi bizzat odtu duragi insaatinda yapmistim. su an yrd. doc.'um. gecen zamani varin siz dusunun.
• 09.12.2011 tarihi ile hala bitmemiştir.
  buradaki esas sıkıntı metro inşaatının bitip bitmemesi değildir elbet.
  esas sıkıntı bu ülkenin başkentinde oturan insanların "adam metro yaptırıyor işte daha ne yapsın?" ve "çalıyor ama işini iyi yapıyor" diyerek aynı adama oy vermeye devam etmeleri.
  
  bir metro inşaatı on sene sürer mi? sürebilir. hani şu japonlarınki gibi über hızlı ultra fantastik bir şeyler planlıyorsan eyvallah, sürebilir. (japonlar onu bile 2 yılda bitiriyor ya neyse)
  ama ortada öyle bir metro yok ki. bildiğin düz metro işte. hatta çoğu ülkenin standardının bile altında.
  peki sen ne yapıyorsun on yıldır? bize bunu bir açıkla.
  2005 yılında bitecek dedin, bitmedi.
  yıl oldu 2011, ortada hala bir şey yok.
  
  düpedüz başarısızlıktır bu, başka bir şey değil.
  görevini yerine getiremeyen insanlar derhal milletten özür dileyip istifa etmelidirler.
  gel gelelim ki hatayı kabullenip, sorunları çözme yoluna gitmek yerine, her seçimde bunu bir başarıymış gibi millete aksettirip oy istiyor bu adamlar.
  biz işin aslını biliyoruz elbet. yatacak yerleri olmadığını biliyoruz.
  ama benim saf milletim inanıyor bunlara, "adam metro yapıyor ama" deyip bir daha veriyor oyunu. malesef.
• ahahaha! simdi sol framede gorunce bol bol gulmeme sebep olmus baslik. ankara'daki bitmek bilmeyen metro insaati... sene 2004 mayis, biz universiteden mezun oluyorduk, sozde o vakte yetisecekti, boylece butun universiteliler artik eskisehir yolunda eziyet cekmeyecekti. biz mezun olduk, bazilarimiz mastir doktora yapti, bazilarimiz evlendi coluk cocuga karisti, bazisi aldi basini gitti memleketten, bazilarimiz ankarada kaldi. onca sey oldu hayatlarimizda fakat ankara'daki meshur metro insaati, o sene nasil biraktiysak oyle, hatta bazi yerlerde o halinden de kotu durumda durup duruyor.
  
  bu memleketin baskentinde, artik sehrin cogunlugunun oturmaya basladigi alanlardan onemli biri olan eskisehir yoluna bagli butun o sitelerden oluk oluk insan her gun sadece araba, motorsiklet, otobus, dolmus kullanarak (haa belki yuruyen, bisiklete binen vardir ama azinlik olsa gerek) sehre gelip gidiyor. ciddi ciddi istanbul trafigi gibi yurumeyen bir trafik icinde, bir otobanda dur kalk halinde her sabah ve her aksam vakit olduruyor. o meshur otoban -eskisehir yolu- belediyenin ayri bir saheser hizmeti olarak serit cizgisinden de yoksun oldugu icin, ankaralilar eskisehir yolunda gonullerinin istedigi alanda gonullerinin istedigi hizda araba kullaniyorlar. simdi atiyorum ama diyelim ki 5 seritlik olan eskisehir yolu; o 5 seritte esasen 5 araba olmasi gerekirken, yine diyelim ki 7 araba tarafindan bazen en sagdan, bazen en soldan, bazen normalde seridin olmasi gerektigi tahmin edilen yerden takip edilerek bir sekilde kullaniliyor.
  
  zaten yaratabilecegi yesil alanlarin hepsini gonul rahatligiyla alisveris merkezi yapimi icin ayiran mooohtesem belediye de kacak komur dagittigi icin, ustune biraz da araba egzozu binince ankaranin havasinin tadindan yenmiyor. ama bu duruma da ne demek mumkun ki melih gokcek gibi bir sehir kostebegine alternatif diye, murat karayalcin'i cikardilar. sanki yeni bir aday, sanki bilmiyoruz onun da beceremedigi isleri, bitiremedigi metrolari. bu memleketin iki siyasi partisinin, memleketlerinin baskentlerine verdigi deger, cikardiklari adaylardan kendini belli ediyor zaten.
  
  durmak yok, yola devam!!!
• tabi melih gökçek daha iyi bilir ama bence sebebi murat karayalçındır, kesin.
• 90ların sonunda ümitköy'e taşınanların içinde bir umut olarak yer etmişti "buraya metro gelecekmiş" diye,
  
  sene 2010 oldu, metronun kabası 5 sene evvel bitti.. hatta melih gökçek beyefendi seçim zamanı "bakın metroyu nasıl da yaptım" diye metro hattı içine tanıtıcı beleş minibüs seferleri bile koydu.
  
  lâkin metronun ince inşaatı bitmedi, bitmiyor.
  
  kısmetse ahmet gökçek o da olmadı osman gökçek zamanında binmek dileğiyle diyoruz..
• kazıları andy dufresne'nin kaşığı ile yapılsa daha çabuk bitirilecek inşaat.
  
  (bkz: shawshank redemption)
• (bkz: gökçekçi ol imkansızı iste)
• melih gökçek'in 2004 ve 2009 yerel seçimlerinde bitireceğini vaat ettiği inşaatlardır - muhtemelen 2004'ten önceki yerel seçimlerde de aynı vaatte bulunmuştur zira kendisinin başlatıp bitirdiği 1 tane metro durağı yok.
  
  ve bu adam yaklaşık 20 yıldır belediye başkanı.
• (bkz: http://i43.tinypic.com/sgpdh3.jpg)
• bir kısmı yaklaşık 7-8 yıldır suyun, bataklığın içinde olan metro inşaatı. ısrarla çürütülmektedir ve bölge insanı ısrarla aynı hükümete ve belediye başkanına oy vermektedir. biz de kendi kendimize yakınıyoruz.