• yıllardır 1.4 lt dizel motordan 90 bg üretip ortalama 6 litre yakan araçlar üreten firmanın, 2.0 lt dizel motordan 184 bg üretip üstüne üstlük 5.5 lt ortalama yakıt tüketen firmadan motor almasıdır.
  • bmw'ye neden tata muamelesi yapıldığını anlamadığım olay. ulan adamlar sanki tata'dan sangyong'dan motor alıyor. bmw lan boru mu? muhteşem dizel motorları var adamların. senelerdir f1'e bile motor üretiyorlar. bizim paşazadeler beğenmiyor amk.
  • eksisozluk bir boku begenmeme timi yine is basinda. ulan sizler degilmiydiniz bu d4d dizel motor cekmiyor gitmiyor yag yakiyor amk yakismiyor toyotaya diyen. sin kasa corolla ve aurisde bu bmw nin 1.6 dizeli gelecekti neden gelmedi diyipde corolla falan almayanlariniz var. verimlilik ve yakit tuketini açısından manyak bir 1.6 dizel geliyor hala burun kiviriyorsunuz. opelde fiatin motorunu kullaniyor ama tabi wir lieben autos. yada das auto forever.
  • toyota-bwm arasındaki orta ve uzun vadeli iş birlikteliklerinin ilk meyvesi. toyota, bmw'nin dizel tecrübesinden istifade ederken; bmw de, toyota'nın hybrid, batarya teknolojisinden istifade edecek. daha sırada ortaklaşa yapılacak bir spor otomobil projesi var(dı).
  • eğer haklarını alıp üretimini kendisi yapacaksa bmw'den daha iyi yapacağından güzel bir gelişme.

    ne demişler bir arabanın mühendisliğni almanlara, tasarımını italyanlara, üretimini japonlara yaptıracaksın.
  • ssangyong adlı firmanın da geçtiğimiz senelerde mercedes'den motor aldığını düşündüğümüzde çok da şaşırtmayandır.

    bu devirde kimin motoru kimin kasasında belli değil.
  • 2013 a class mercedes'in 160 cdi'den tut, 180 cdi modeline kadar renault'un standart 1.5dci motorunu kullanması kadar boktan bir durum değildir. evet evet, renault'un alt markası dacia'nın da kullandığı 1.5dci motordan bahsediyorum.
  • motor kalitesi nedir bilmeyen, anlamayan ve marka şakşakçılığı yapanlar tarafından normal karşılanan durum.

    toyota, honda'dan sonra en az arızalanan motor üreticisiyken, bmw de istatistiklere göre en çok arızalanan motorlardan üretir. neye göre? garanti poliçesi istatistiklerine göre, yani resmi rakamlar. evet bmw lüks otomobiller üretir ve bu bmw kötü bir marka demek değildir; bmw toyota'ya göre daha iyi tasarımlı, daha konforlu, daha sportif ve daha hızlı araçlar üretiyor olabilir. ama motor kalitesi? bu bambaşka bir konu. hayatın acı gerçeklerine hoşgeldiniz marka şakşakçıları.

    dünyanın en sorunsuz motorunu üretme gururunu elinde tutan honda da zaten zamanında toyota'ya motor tasarlayan/üreten bir tedarikçi olarak iş hayatına başlamıştır.

    japon markaları genel olarak en iyi kalite güvence ve kalite kontrol sistemlerinin yaratıcısı/uygulayıcısıyken, toyota da kendi özelinde motor kalitesi ve sorunsuzluğu ile ünlüyken, insanlar sırf toyota markasının güvenilirliği ve kalitesine para verirken, toyota'nın gidip bmw'den motor alması sadece toyota severleri üzer ve toyota'nın insanların gözünde oluşturduğu marka imajını zedeler.

    ben şahsen toyota'nın tedarikçi kontrolü ve giriş kalite kontrol gibi süreçler ile bmw motorlarının kalitesini toyota düzeyine çekebileceğini düşünmüyorum. bu iş üreticide biter, üreten japon olmadıktan sonra da aynı motor kalitesine ulaşılamaz.

    şahsen bmw motorlu toyota alacağıma, gider bmw'nin kendisini alırım daha iyi. ne farkın kaldı toyota? alametifarikanı kaybettin.

    alakalı olarak, iç savaş olan ülkelerin toyota kamyonet tercihinin bir nedeni vardı gençler.
  • japon arabası fanları için kabul edilemeyecek bir hareket.
    sikmişim otomotiv sektörü bilgisini, ticari manevrayı, globalleşmeyi.
    o cefakar adamlar zaten seni gösterişsiz, sorunsuz ve verimli olduğun için seviyor toyota. konfora, tasarıma, kapı kolundaki kroma bakacak olsalar seninle ne işleri olur?
  • (bkz: bir derdin sikilmeye layık olması)
hesabın var mı? giriş yap