rolls royce cullinan

• ikidir haftalık aralıkla karşıma malum parti kısaltmalı plakasıyla karşıma çıkan araç. bir düşününce aslında tamponu benim vergilerden oluşuyor. sahibiyle bir dahakine bu konuyu görüşmek isterim.
• bugün gaziantep de gördüğüm araç.. bu aracı alabilen türkiye de kaç insan var ki derken memleketimde görerek beni şoka ugratan yeryüzündeki en pahalı ve en lüks suv.
• bu aracın ilerleyen dönemde extended wheelbase modelinin geleceğine kesin gözüyle baktığım rolls royce suv modelidir.
  
  öyleyse şimdiden başlık parselleyeyim...
  
  (bkz: rolls royce cullinan extended wheelbase)
• rr abinin suv segmentindeki aracının adı.
  
  cullinan ismi günay afrika'da çıkartılan ve şu anda dünya üzerindeki en kıymetli değerli taş olarak anılan cullinan elması'na bir atıf. bu taş tam olarak 3,106 karat ve 621gr ağırlığında. özetle rolls royce'a yakışan bir isim olmuş diyebiliriz.
  
  2018 yılı içerisinde tanıtılması bekleniyor. phantom vııı'le aynı motoru kullanması planlanıyormuş. (6,75 litre v12) kamuflajlı olarak neye benzediğini görmek isterseniz kendisi şöyle bir cihaz.
• bu hafta deneyimleme şansımın olduğu araç.
  
  rolls&royce, nam-ı diğer dünyanın işlenmemiş en büyük elmas parçası "cullinan".
  
  ilk olarak söylemem gereken, araç çok büyük. yani bmw'nin x6'sı, mercedes'in gls'sinden 1.5x daha büyük diyebilirim.
  
  içine geçtiğimizde rolls&royce havası devam ediyor. bundan kopulmamış. mesela lamborghini urus'a binince, kült bir gallardo veya aventador hissiyatı vermiyodu. günümüzün suv modasından dersini almış rsq8 minvali bir araçtı. audi emareleri her yerde belli ediyordu kendisini.
  
  ignition düğmesi bir porsche klasiği gibi sol tarafa yerleştirilmiş, biraz garip gelmişti.
  
  sürüş koltuğunda otururken farkedilen ilk şey, wraith ve ghost modellerinden aşina olunan 6.6 litrelik motorun sığması için anca gereken motor kaputu, bu sefer 6.75 litrelik devasa ama bir o kadar da stabil v12 için nirvana seviyesine ulaşmış. sürüş halinde şakasız bir şekilde gemi idare ediyor gibisiniz.
  
  sürüş dinamiklerinden bahsetmeyeceğim, bunlar rolls ailesi için bahsedilmesi gereken mevzular değil. 2.6 ton aracın direksiyonu parmakla dönecek kadar hafifmiş falan, bunlar zaten bir rolls sahibi olmanın getirdiği nitelikler.
• lamborghini, rolls royce falan suv yaptı ya artık ne diyeyim.
• az önce tem'de arkamdan selektör yapınca varlığından haberdar olduğum canavardır.
  dikiz aynasından yaklaştığını görünce istemsizce 'buyur geç abi 'diyorsun.
  bulgar plakalı bu azmanın pa 000000 plaka no'su da ayrı bir saygı gerektirdi.
  şaka maka bugüne kadar gördüğüm en heybetli her yerinden kalite akan bir araçtır kendileri.
• yukarıdaki arkadaş bahsetmiş gemi gibi mk arabası. gaza basınca önü dikiyor. çok geniş devasa birşey duruyor farklı bir araçta olduğunuzu kesinlikle hissediyorsunuz.
• ilk süper lüks suv değildir ama en prestijlisidir.
  (bkz: bentley bentayga)
  (bkz: karlmann king)
  (bkz: knight xv)
  (bkz: rezvani)
  .
  .
  .
• önü, rolls royce phantom, arkası range rover olmuş zengin oyuncağı.
  akraba evliliği gibi duruyor.