michelin

• premium arabaların hakkıdır.
  
  ikinci el premium araç alırken (mercedes-bmw-audi vb.) ilk olarak aracın lastiklerine bakılır. çünkü araç sahibinin araca verdiği değerin ilk göstergesidir lastikler. eğer aracın üzerinde michelin lastikler varsa araç sahibi aracın bakımında da ucuza kaçmamış, sürüş konforunun bozulması pahasına yan sanayi parça kullanmamış demektir.
  
  ancak araç üzerinde michelin harici bir lastik varsa hele hele kumho, starmax vs gibi ucuz markalar varsa aracın bakımsız ve orjinalliğini kaybetmiş olduğunu düşünmeye başlayabilirsiniz. zira konfor, yol tutuş ve sürüş güvenliği için en önemli ekipman olan lastikte ucuza kaçan bir araç sahibi, aracın değişmesi gereken diğer parçalarında da büyük ihtimal yan sanayi parçalar kullanmış, bunların da yan sanayi işçilik ile montajını yaptırmıştır.
• arabalara olan inancımı kaybetmeme sebep olmuş lastik markası. ben artık arabalara inanmıyorum lastiklere inanıyorum.
  petlasları çıkarıp michelin alpin5’leri takınca yaşadığım deneyimi unutmam mümkün değil.
  
  süspansiyonlara ve brembo seramik frenlere de inanıyorum tabi. ama en çok lastiklere inanıyorum. anasını avradını böyle bir değişim yok lan.
  
  edit: bisikletimde bile michelin kullanıyorum. michelin country racer şu ana kadar kullandığım en güzel dağ lastiğiydi. muazzam tutuyor.
  
  edit 2: primacy 4 inceleme: michelin primacy 4/@fusya rengi tanga delisi
• arkadasim in logosunu kucukken allah zannettigi lastik firmasi
• "mi$len" diye okunur, cunku michélin diye yazilmaz. (bkz: ukala)
• 2005 abd gp başlığında da işlendiği üzere, yarış öncesi lastiklerinin yarış koşullarına dayanamayacağını açıklaması üzerine michelin kullanan takımların katılmadığı rezil bir yarışa sebebiyet vermiş markadır. aşağıdaki linklerden okuduğum kadarıyla yarış öncesi lastik yarılması nedeniyle yaşanan bir kaza sonrası inceleme yapılmış, pistteki bir virajın lastikleri dayanamayacakları kadar zorladığı tespit edilmiş. bunun üzerine michelin tarafından önerilen virajın şikan konularak daha az zorlar hale getirilmesi, viraja yavaş girilmesi(bu takımlara yapılmış bir öneri), 10 turda bir lastik değiştirilmesi(bu da takımlara yapılmış bir öneri), michelin'in takımlara fia tarafından onaylanmamış başka bir lastik tedarik etmesi gibi seçeneklerin hiçbiri muhataplarınca kabul edilmediğinden yarışa michelin kullanan takımlar güvenlik gerekçesiyle katılmamışlardır. televizyondan canlı seyrettiğim yarış gayet tatsız tuzsuz olmuş, seyirciler protestoda bulunmuşlar, sonrasında michelin seyircilerin zararlarını tazmin edeceğini(muhtemelen bilet parası) açıklamıştır. o seneki yarışın diğer lastik tedarikçisi olan bridgestone'da aynı pistte hiçbir sorun yaşanmadığından michelin'in imajı zedelenmiş, hatta hisse senetlerinin değeri düşmüştür.(hisse fiyatları kısa süre sonra toparlamış.) bridgestone'da aynı sorunun yaşanmamış olmasının sebebi, iştiraki abd şirketi firestone'un pistle ilgili tecrübelerini bridgestone'la paylaşmış olması olarak yorumlanmış.
  
  http://en.wikipedia.org/wiki/michelin#formula_one
  http://insideracingtechnology.com/usgp05start.htm
  http://wapedia.mobi/en/formula_one_tyres#2.
  http://www.fia.com/…t/2005/september/110905-01.html
  http://www.fia.com/…rt/2005/december/141205-01.html
  http://www.fia.com/…_sport/2005/june/290605-01.html
  http://www.fia.com/…_sport/2005/july/090705-01.html
  http://www.fia.com/…_sport/2005/june/190605-03.html
  http://www.fia.com/…_sport/2005/june/190605-02.html
  http://www.fia.com/…_sport/2005/june/190605-02.html
  http://goliath.ecnext.com/…r-a-fiasco-michelin.html
  http://news.bbc.co.uk/…port/formula_one/4528768.stm
  http://en.wikinews.org/…a_one_grand_prix_into_farce
• rakipleri arasında en pahalı lastiktir fakat bu pahalılığın uzun vadede,yıpranma payı,yakıt tasarrufu ve yol tutuşun belirgin oranda artması gibi faktörlerle aslında cepte kalan tasarruf olduğu yadsınamaz gerçektir.
• insanı aldığına pişman eden lastik firması.
  
  vw caddy marka aracımıza yetkili satıcının önerisiyle dört mevsim lastiği alırsınız. güzelce taktırırsınız. üstünden bir sene bile geçmeden lastik tel tel atmaya başlar. lokasyon da manisa bu arada, öyle çok sert kışların yaşandığı vs. bir yer değil.
  satıcıya gidersin bizlik değil der, firmayı ararsın bizlik değil der.
  lastiklerin fotoğrafını çeker firmaya yollarsın, dönüş bile olmaz.
  en son firmadan birisi lastiklerin dördünü de söküp yollayın ama bu kullanıcı hatası der.
  neden dersin?
  vw torku yüksek araç bu lastikler ona gitmez der.
  
  peki!
  burada kim hatalı?
  lastiklere tork uyarısı koymayan firma mı?
  lastiklerdeki tork olayını bilen/bilmeyen satıcı mı?
  hiçbir şeyden haberi olmayan ve satıcıya güvenerek lastiği alan biz mi?
• araba lastiğinin markasıdır, fransız firmasınındır.
  eskiden varolan, artık kullanılmayan bir maskotu vardır, şişman, boğum boğum bir adam tamirci kıyafetleriyledir.
• takımlara araba lastiği yerine don lastiği^* yapıp yollayan firma.
  
  (bkz: bunca yıllık lastikçiyim böyle lastik görmedim)
• yıllarca continental fanboyluğu yaptım. kuru havada ıslak havada üzmemişti beni sağolsun. ama son seferde michelin'e geçtim. bariz fark var. az ömürlü sanırım conti'ye göre ama sürüş keyfi bunda daha iyi. parasını hak ediyor. hele petlas filan hiç uğraşmayın. araçta lastik en önemli parçadır.