lando norris

• kendisini tebrik ediyorum. 3 tur dayanılır olm nolcak ki ne gerek var pite girmeye diye düşünen benim gibi insanların merakını gidermiş oldu. dalga geçmek amaçlı söylemiyorum cidden 3 tur bile olmuyormuş.
  
  sevdiğim bir pilot. daha genç, önü açık. mühendisleri dinlemek yerine deneyerek tecrübe etmiş oldu o da.
• 7 kez dünya şampiyonuna yarış mühendisi "pite gel interleri takıcaz" dediğinde kuzu kuzu pite geliyor; bu beyimiz "shut up".
• 2021 rusya gpnin kazananı oldu benim gözümde.
  
  herkes mallık yaptı diyor ama hamilton pite girdiği an "yağmur durdu amk" demişti.
  
  iki dakika daha tekrar başlamasa norris kazanmıştı.
  
  yağmura rağmen korkusuzca gaza bazması, takımına posta koyması bunlar pilotta olması gereken özellikler.
  
  kurdun dişine kan değdi tam olarak. bottası memur diye eleştirip tam tersini yapan adama aptal demek mantıklı değil. yarışın doğasında bu var. korkusuzca birinci olmaya çalışması on numara hareket.
  
  tecrübe kazandıkça daha da iyi olacaktır.
• (bkz: raikkonen) değilsen yarış mühendisini dinleyeceksin nokta
• dünkü 2021 rusya gp'de yaşananların temelinin çok daha derinlerde, lando norris'in kişiliğinde aranması gerektiğine inandığım formula 1 pilotu.
  
  lando norris yetenekleri ile grid'te diğer pilotlardan sıyrılan biri. aynı araç ile daniel ricciardo'ya kurduğu ezici üstünlük de bunun en büyük göstergesi. fakat bu çocukta şöhreti kaldıramamak gibi bir sorun baş göstermeye başladı. inanılmaz küstah ve şımarık tavırların içerisinde. özellikle formula 1 pilotlarının yarış dışındaki hallerini izlediğinizde buna daha çok şahit oluyorsunuz. geçen sene carlos sainz ile sahip oldukları ve carlando olarak adlandırılan bromance'in etkisini yitirmesiyle bunu daha net görür hale geldik.
  
  formula 1'in bir youtube kanalı var ve burada grill the grid adında pilotları yine formula 1 ile ilgili bilgi yarışması tadında challange'lara soktukları bir seri var. bu video serilerinde formula 1 pilotlarına yine çocukluktan beri yapageldikleri spor ile ilgili sorular sorup puanlar veriyorlar. örneğin; pilotların numaraları, a'dan z'ye formula 1 takımlarının isimleri, pilotlar ve şampiyon oldukları yıllar... gibi.
  bu challenge'lardan birinde pilotlara 2020 yılından geriye doğru tek tek f1 şampiyonları soruluyor. burada lando norris'in kurduğu 2 kritik cümle var ki bence kişiliği ve durumlara bakış açısıyla ilgili büyük ipuçları veriyor. önce; "bunları niye bilmem gerekiyor ki" diye bir tepki veriyor 99 yılının şampiyonu sorulduğunda ve ben oldum mk 99 yılında şampiyon dercesine "lando norris" cevabını veriyor. tamam kendisi henüz o yıllarda doğmamış olabilir fakat bu; yaptığı sporun tarihini, mika hakkinen gibi bir efsane yerine kendi adını söylemeyi haklı çıkarmıyor maalesef.
  bu videonun tamamını izlediğinizde de göreceğiniz üzere sebastian vettel 71 yıllık formula 1 tarihi boyunca şampiyon olmuş tüm pilotları sırasını bile şaşırmadan tek tek sayıyor. bu durum diğer pilotlara bildirildiğinde herkes hayranlıkla cevap verirken şımarık çocuğumuz yine büyük bir terbiyesizlik yaparak 4 kere şampiyon olmuş sebastian vettel için; "yanlış anlamayın ama bu işlere kafa yoracağına gitsin araba sürmeye kafa yorsun" gibi saygısızlık sınırlarını aşacak başka bir cevap veriyor.
  
  işte dün pit duvarı "gel de intermediate takalım" dediğinde yarış mühendisine "shut up!" şeklinde cevap vermesi tam olarak bu terbiyesizliğinden kaynaklanıyor. o kadar pilot izliyoruz, aksiliği ile bilinen kimi raikkönen bile yarış mühendisine "kapat çeneni!" gibi bir cümle kurmazken bu tepki kesinlikle kabul edilebilir değil. turuncu mercedes^*takımının fark etmesi gereken ve önlem alması gereken bir durum bu.
  
  lando norris, hem son dönemde netflix'in drive to survive dizisinden gelen z kuşağı ilgisiyle hem twitch ve instagram takipçilerinin sevgisiyle şöhret zehirlenmesi yaşıyor. üstüne bir de iyi pilotajın ve turuncu mercedes'in performansının zirvedeki yarışa ortak olabilme kabiliyeti eklenince kendini hamilton ve verstappen'in ardından gelen üçüncü pilot olarak görüyor olabilir. fakat iyi pilotluk sadece aracı iyi kullanmaktan ibaret değildir. iyi lastik kullanmak, iyi bir pit stratejisi oluşturmak, araca doğru ayar yaptırmak ve teknik ekibe doğru teknik feedback'ler vermek, takım emirlerini yerine getirmek, takım ile iyi iletişim kurmak, nerede limitleri zorlayıp nerede duracağını bilmek de en az iyi pilotaj kadar önemli şeyler. örneğin dün takım medium lastiklerle ilgili geri dönüş isterken "iyi hissettiriyor sanki 10 tur daha gidecekmiş gibi" dedi. allahtan pit duvarı 3 tur sonra kendisini pit'e çağırıp hard lastiğe geçti yoksa kendisi için yarış çok daha erken bitebilirdi.
  
  bu burnunun dikine gidiş şimdiye kadar kendisine spa'da yağmur altından ağır bir kazaya ve rusya'da da zafere mal oldu. umarım turuncu mercedes takımı kendisine bir akıl hocası ve psikolojik danışman tutup gittiği yolun yol olmadığını gösterir. bu davranış şekli ile ancak 3-5 sene sonra arkasından "zamanında bir norris vardı n'oldu ona" dedirtir.
• bugün yaptığı risk almak falan değildir. aptallıktır.
  destekleyenler olmuş, ulan o lastikle ıslak zeminde nasıl gideceksin ort. 250 km hızla. hahahahah
• yılların tecrübeli yarış mühendislerini dinlemek yerine onlara hakaret edip direktifleri dinlemeyen ingiliz yetenekli pilot.
  
  hatasının bedelini podyuma bile çıkamayarak ödedi. umarım ileriki zamanlarda böyle stres gerektiren alanlarda daha sakin olup doğru kararı uygulayabilir.
• artık kendisine bir ayar verilmesi lazım gelen araba sürücüsü ingiliz bebe. monza'da ric'ten hızlıyım diye bir şeyler dedi sesini çabuk kestiler, soçi'de ise mühendisine koyduğu posta kendisini rezil etti. önce mühendisi arkasındaki pilotların paceini aktarırken ok ok yea yea diye gider yaptı, sonra da mühendisinin uyarılarına rağmen ısrarlı bir şekilde pite girmeyerek ebesininkini ricciardo'nun doğum yeri avustralya perth'ten gördü.
• yarış teknikerine yaptığı ayıp olan mclaren sürücüsü. tamam risk alırsın, eleştirirsin takımını ama çeneni kapat demek nedir ulan dangalak.
• "babasının formula 1 yatırımları olmasa bağcılarda şahin kullanıcılarının drift yarışmasına giremeyecek bir pilot."
  
  ekşi sözlük komediy klub'e hoş geldiniz. alt kategorileri süpüren, 19 yaşından beri f1'de puan, podyum ve fastest lap toplayan, "ileride şampiyon olur mu lan" diye konuşulan lando norris bu. formula 1 türkiye yayınlarını kapasın aq bu nasıl yorum.