• 0-100, 0-200 ve 0-300 performanslari bakimindan kendi sinifindaki porsche carrera ve ferrari enzo'ya cok yakin degerler veren ancak bu araclarin ucte bir fiyatina $140.000'e satilan aracti.
  • ford gt40 ismini safir engineering firmasina devir ettigi ve geri satmak icin istedigi parayi vermediginden aracin ismi gt kalmistir. aslinda orjinal gt40'nin yerden yukseligi 40 inch oldugundan adi gt40 olmustu, oyleyse yenisinin yerden yuksekligi 44 inch yani gt44 olmaliydi. ayrica 2003 senesinde roush engineering'in allen park detroit michigan'daki prototip atolyesinde mock up govde/sasi, ilk uretilen 3 adet prototip ve on seri araclarini ozel izinle gordugumu hic unutmayacagim.
  • aracın arkasını tasarlarken, bildiğin angry birds domuzcuklarından ilham almışlar ya la.

    https://www.google.co.uk/…..0i10i19k1.0.lquxgre9edi
  • görüntüsü bir kaç ayrıntı dışında eski modelinden farksız olan otomobilin; yürüyen aksamı ve teknolojisi en son olanaklar kullanılarak geliştirilmiş...
  • iç mekanının rezil olmasının sebebi şasiye entegre olmasıdır ve aracın rollcage'inin bir parçasıdır. amerikan le mans (weathertec sports car championship) ve dünya dayanıklılık şampiyonası (wec)'te lm gte kategorisinde yarışan ve 2016 24 saat le mans'ı kazanan 3.5 litrelik v6 motorlu, sokağa çıkma izni olan versiyonudur kesinlikle.
  • bir depo benzinle 100km yapılması oldukça zordur, performanslı bir kullanım ile 70l/100km tüketim değerlerine ulaşılabilir.

    türkiye'de bir adet satışta olan otomobil:
    http://tinyurl.com/rakl2
    400binytl bile değil.
  • 2 huracan parasi bir ford'a verilmez. ederi max. $200.000 olan arac, o da dis tasarimin hayrina verilir.
  • resmi olmayan açıklamalara göre bu canavarın motoru 550 beygirin üstünde ve 0-100km/h hızlanmasını 3.5 saniye civarında tamamlıyor, üstüne üstlük son hızı da 341 km/h olarak ölçülmüş. ve dahası atası gt40 gibi hızlandıkça havalanmaya da meyletmiyormuş.
  • bana uzun zaman sonra bir araba hakkında entry girdirtecek kadar başarılı olmuş otomobil. gerçi basit bir araç demeye dilim varmıyor, bir nevi state-ül art.

    ford gt - the sickest design ford has ever made!!!
  • 2017 modelinin iç mekanı gerçekten rezil olan araç. supercar sınıfı bir araba da iç mekana bakıyor demeden önce güzelleştirmek için yapılan çalışmaların fiyasko olduğunu ve ucuz gözüktüğünü belirteyim. şuan abd fiyatları $500.000 iken v6 motorlu bir araç bu etmez.
    edit: iç mekandan bahsederken ağırlık kazanmak için koltukların ayarlanamıyor olması ya da genişliğin dar olması gibi şeyleri kast etmiyorum. karbon fiber üzerine aliexpress kalitesinde butonlar yerleştirmek garip.
hesabın var mı? giriş yap