vgt

• nanocharger, v-charger, lpg charger ve turbo air charger ismiyle satılan ürünlerin bir şekilde piyasadan kalkmasıyla tek başına çok daha yüksek ve anlamsız fiyatlara satılan performans ürünü
  
  bu ve benzeri ürünlerin çalışma mantığı emme manifolduna daha fazla havayı kontrollü şekilde aktarmak, bu sayede kalkışlarda ve dur kalk trafiklerde aracın gücünü daha alt devirlerde vermesi hedefleniyor, uzunca bir tüp var, bir ucu sadece içerisine hava alacak şekilde ve içinde ufak bir filtre var, kalan kısmı boş ve diğer ucu manifolda ya ekstra bir girişle ya da mevcut üzerine bağlanarak oluyor, aracın maksimum beygir ve torkunda bir etkisi olmasa da daha yüksek gücü daha alt devirde vermeye faydası olduğu en azından kendi tecrübemle yaşadığım bir durum
  
  dizellerde bir işlevi yok