3 entry daha
  • variable geometry turbocharger. turbo pallerinin açılarını ayarlayarak tüm devir bandında sabite yakın bir turbo basıncı oluşturulmasını sağlar. bu teknolojiyi kullanan en bilindik örnekler crdi*, hdi ve tdci (sadece 115 ve 120ps versiyonları) motorlardır. hdi ve tdci motorlarda garrett marka vgt kullanılır.

    üstte bahsedilmiş ama hyundai accent era ve hyundai getz'in 1.5 crdi vgt motorları bu araçları uçurur. 3. viteste bile esp açar, patinaja düşer. ikisini de kullandım, ikisi de tabiri caizse "hayvan gibi" gidiyor. accent era denen şirket aracı bozmasının şehir içi ara hızlanmaları bu vgt denen olay sayesinde insanı şok eden cinstendir. turbonun tüm devir bandında motoru sıkıştırdığını koltuğa gömüle gömüle hissedersiniz. ha araba yolu hiç tutmaz, hatta bu performansa karşın frenleri berbat ötesidir ama o, bu entry'nin konusu değil.*
4 entry daha
hesabın var mı? giriş yap