1 entry daha
  • üzerindeki kanallarda dışarı atabileceğinden daha fazla miktarda sıvı birikmesi sonucu tekerleğin yüzeyden ayrılması durumudur. bu durumda tekerlek sıvının üzerinde kayarak ilerlemeye başlar!

    elbette, lastiğin ve kanallarının özellikleri, yüzeyin durumu, aracın ağırlığı ve suyun derinliği önemli belirleyiciler olmakla birlikte yine de en önemlisi aracın hızıdır. yağışlı bir havada, aracın hızı yaklaşık 50 km/saat hıza ulaştığında bu etki de hissedilmeye başlar. tüm bunlar, çeşitli koşullar ve ölçütler hesaba katılarak fizik formüllerle belirlenebilmekle birlikte söylenmek istenen aslında şudur:

    "sür'at felakettir!"
11 entry daha
hesabın var mı? giriş yap