7 entry daha
  • her gün ayrı bir rezalet görmekten artık bıkmış olsak da firmaların, markaların bu tür durumlara kayıtsız kalmaları şikayetlerin cevapsız ya da alelade cevaplarla geçiştirilmesi sebebiyle derdimizi sosyal medyada paylaşmaya mecbur olduk. bugün bir arkadaşımın inci aküyle yaşadığı problemi kendi yazısıyla buraya aktarıyorum. umarım mağduriyetin giderilmesinde bir nebze de olsa yardımım dokunur.

    "motorunun sorunsuzluğuyla ünlü honda marka aracımın aküsü, aracımın servis bakımlarını yaptırdığım özel serviste 22 ekim 2014 tarihinde inci akü kullanılmak suretiyle değiştirildi.
    2016 yılı aralık ayında içerisinde aracın çalışmasında akü kaynaklı problemler ortaya çıkmaya başladı. hava şartları nedeniyle normal olduğunu düşünerek bir kaç defa takviye ettim. zamanla çok kritik anlarda araç çalışmamaya başladı. aracın yılık bakımlarını ve akü değişimini yaptırdığım servise gittim. önce aracı incelediler sonra problem olmadığını tespit ettiklerini sorunun aküde olduğunu söylediler. test maksadıyla akünün tedariği yaptıkları sivas' ta bulunan "kazancılar - kazancılar akaryakıt otomotiv tic.a.ş." adlı şirkete yolladılar. bu şirketin ilk dediği şey bizden böyle bi akü alınmamıştır oldu. fakat garanti belgesini susunca kabul ettiler ürünün kendilerinin olduğunu ve bir sözde test yaptılar. gelen sonuçta "kullanıcı hatası" ve "akü değişimi gerekli" ibaresi taşıyan saçma bir rapor ve 1774 gün (ne halt olduğunu anlamadık) yazılı bir not vardı.

    servis akünün ayıplı bir mal olduğunun açık olduğunu değiştirmek için gayret edeceğini söyledi ama garanti süresinin 3 ay geçmesi nedeniyle sonuç elde edemedi. durumu önce tedarikci firmaya ilettim. tedarikci firmanın üslubuna küfür etmek istemediğimden girmeyeceğim. daha sonra "inci akü" denen...... firmaya ayrıntılarıyla ilettim.
    verilen cevap:
    " akunuzde yapılan ıncelemede, uretım kaynaklı bır arıza tespıt edılemedıgı ıcın, garantı kapsamında degısım yapılamamıstır. bilgilerinize sunarız"

    sn yetkili bunu nasıl tespit ettiniz (akü bende hatta arabada kaputun altında. sen manisa da oturduğun yerden kmlerce ötedeki aküyü nasıl inceledin? sezgi gücü ile mi?) aracım şu an 53.000 kmde ve bir akünün 2 sene 3 ayda bu hale gelmesi normal midir? kullanıcı hatası diyorsunuz peki söyler misiniz yerinden oynatmadığım bir alet kaputun altında öylece duran bir alet acaba kullanıcı hatası ile nasıl kullanılamaz hale gelebilir. açıklar mısınız?"
30 entry daha
hesabın var mı? giriş yap