tango-1 never dies

• hikayeyi bilmeyenler için özet geçeyim.
  
  1997 yılında türk hava kuvvetleri ilk defa red flag tatbikatına davet edilir. o zamanki 141. kurt filodan 6 adet f-16 block40 ile 2 adet kc-135r tanker uçak ( ağılıkları taşıyan 1 c-130 arkadan) abd nellis hava üssüne intikal ederler.
  ( intikal esnasında çekilen fotoğraflar elimde mevcut. daha sonra ekleyeceğim)
  
  tatbikat esnasında türk uçaklarına kızıl kuvvetler görevi verlir. türk f-16'ları rus su-27 ve mig-29'larını temsil etmektedir. çağrı kodları tango'dur. ilk yapılan tanıma sortilerinin ardından, uçaklar red-blue kapışması için havalanır. 89-0028 kuyruk numaralı uçağımız 5 adet f-15 ile 4 adet f-16'ya kilit atarak senaryo dışı bırakır. daha sonraki günlerde de bu f-16'mıza asla kilit atılamaz. işte tango-1 never dies efsanesi buradan doğar ve o ünlü peç o zaman yapılır.
  
  burada kalır mı? hayır kalmaz.
  
  2001 yılında abd, israil ve türk hava kuvvetleri katılımıyla ilk anadolu kartalı tatbikatı 3. ana jet üssü konya'da düzenlenir. usaf pilotları tango-1'in yaptıklarını unutmamışlardır. bunun intikamı için gelirler.
  
  bu noktada 2 ayrı hikaye dinledim. ikisi de teyit edilmemiş. hangisi doğru bilemiyorum, o zamanlar sadece öğrenciydim..
  
  ilki şu; tango-1'i bir f-16 olarak düşünen usaf pilotları tatbikattaki türk f-16'larına yüklenirler. ancak dogfight devam ederken bir f-4e tango-1 olarak ortaya çıkar ve usaf pilotlarına f-4e ile kan kusturur.
  
  ikincisi ise yine aynı kuyruk numaralı 141'e bağlı f-16'mız ( pilotumuz) yine aynı başarıyı göstererek yine çok sayıda usaf uçağını senaryo dışına iter. bunun sonucunda tango-1 never dies usaf pilotları tarafından da kabullenilir.
  
  ben ilkine inanıyorum ( inanmak istiyorum ). zira anlatan iştahla anlatmıştı:)
  
  tango-1 never dies yazısının bulunduğu 89-0028 kuyruk numaralı f-16 block 40 uçağımız darbe girişimine kadar 141. kurt filoda görev yaptı. sonrasında kısa bir süre 182. filoda görev yapan uçak, 2018-19'dan beri 132. hançer filoda uçmaktadır. kendileri bizzat gördüğüm bir uçaktır...
  
  tabi hep uçaktan bahsettik de; elbetteki keramet uçakta değil pilotlarımızdadır.