1169 entry daha
  • epc arızası, turbo arızası, tüm yüksek hacim dizel motorlarının egzos manifoldlarında korozyon, magnezyum alaşım kullanılan yerlerde (kaput vs) korozyon, aracın içine su almasıyla elektrik tesisatın korozyondan harap olması (tüm w204 kasalarda var örneğin), direksiyon pozisyon sensörü arızası (yine tüm w204'lerde var), yine w204 kasalardaki m271 motorun zincir kırması ve motorun patlaması hadiseleri.

    amerika'da bu araçlar aşırı pahalı periyodik bakımları nedeni ile araç satışı sırasında bakım paketi ile birlikte satılıyorlar, bakım paketinin süresi bittiğinde (genellikle 5 sene, bazen 7-8'e uzatanlar oluyor) aracın senelik yetkili servis bakım masrafı (ki orada sanayi yok) aracın kendi değerini geçiyor.

    ne güveni, ne konforu anlaşılır gibi değil. jd power sorunsuzluk endeksinde mercedes 13ncü sırada, kia'dan, hyundai'den kötü. toyota'dan, hatta lexus'tan fersah fersah uzakta. almanlar öyle mühendisliği gitsinler bir taraflarına soksunlar.
649 entry daha
hesabın var mı? giriş yap