8 entry daha
  • otomobilin sürati arttıkça yola daha iyi tutunmasını sağlayan güzellik. yalnız her güzel şeyde olduğu gibi kendi içinde yan etkileri bulunmaktadır. beraberinde sürtünme katsayısını da arttırarak getirdiği için hassas bir ayar çekilmez ise faydadan çok zararı dokunur. ön ve arka kanatların açıları arttıkça, lastiklere binen yük de artmış olacak, dolayısıyla aracın son süratinde düşüşe neden olacaktır. bunun yanısıra aynı nedenle lastiklerin çok daha çabuk ısınmasına sebebiyet verip yarış içinde yıpranmasını hızlandırıp ömrünü kısaltır.

    bu bilgiler ışığında, yüksek hızda dönülen bir virajda, araç oversteer'e yelteniyor ise ön kanat açısı arttırılır ve denge sağlanabilir, aynı sorun arka kanat açısı azaltılarak da çözümlenebilir. seçimi lastik ısılarına göre yapmak akıllıca olacaktır. eğer yüksek hızda understeer görülüyor ise de bunların tam tersi uygulanabilir.
9 entry daha
hesabın var mı? giriş yap