• her surucunun hayatinda en az bir kere, kaza bela olmadan, saglam bir sekilde kaybetmesini tavsiye ediyorum.

    az once basima gelen olaydan yola cikarak diyebilirim ki; bu serefsizin kiymeyini gercekten kaybedince anliyorsunuz.

    altinda bir tonluk bir demir yiginiyla saatte 100 km hizla ilerliyorsun ve kontrol sende degil. gozlerini kapat ve hayal et.

    geberiyoduk amk..
  • kaybedildiğinde,dilimizde çok sık kullanılmayan şarampol kelimesini cümle içinde kullanmaya başlarsın.
  • değeri kaybedilince ortaya çıkan şeylerden biridir. direksiyon hakimiyeti tecrübe edindikçe gelişen bir maharet olduğu için trafiğe çıkmadan önce müsait yollarda mümkün mertebe km yapılmalıdır. trafiğe kapalı alanlarda yapılan direksiyon eğitiminden sonra bu yeteneği geliştirmenin en uygun olduğu yer ve zaman gece 2-3 suları şehir trafiğidir. bu saatlerde yollar sakin olacaktır fakat tek tük de olsa araç geçeceği için trafiğe alışmayı sağlar. ayrıca sağda solda park etmiş araçlar olması da size gerçekten trafiğe çıktığınız izlenimi verir. eğer gece 2-3 suları trafiğe çıkacaksanız dikkat etmeniz gereken en önemli şey yolların boş olmasını fırsat bilen hız canavarlarıdır.

    direksiyon hakimiyetini artırmak için yapılan, tespit ettiğim en büyük yanlış acemi sürücüyü otobanda trafiğe çıkartmaktır. acemi bile olsa sürücünün yapacağı en düşük hız otobanda olduğu için 90 km/sa'dir. çünkü otobanda yeterince hızlı gitmemek de tehlikelidir. tüm bunlarla beraber direksiyon hakimiyeti ile hız ters orantılı olduğu için acemi bir sürücüyü otobanda trafiğe çıkartmak hem kendinizi hem de yoldaki diğer sürücüleri tehlikeye atmak demektir. bu konuda unutulmaması gereken diğer bir olguysa otobanda yapılan trafik kazalarının ölüm ve yaralanma oranının şehir trafiğindeki kazalara göre daha yüksek olduğudur.
  • özellikle yüksek hızlarda sağlanması zor hakimiyet ...
  • direksiyon hakimiyeti en guzel otomatik vites arabada ogrenilir. daha sonra manual'a gecersin, mis gibi olursun
  • direksiyonun elinizden kacip gitmemesi, dolayisiyla arabanin yalpalamamasi. cok tersi icin (bkz: direksiyon kilitlenmesi).
  • trafikte çokça gözlemlenen bir kisim sürücünün yeni trendi direksiyonu tek elle alt kismindan kavramaktir. avuç içi yukari ya da asagi dogrudur. bunlar kaza yapmaya meyilli, kendiyle ve diger sürücülerle dalga geçen türlerdir..
  • eline beline diline hakim olmayanda olmayacak şey. değil tabii. tüm çevre koşulları ile kendi becerileri ve kendi hızı arasında denge kurabilmektir direksiyon hakimiyeti. dedik ki aha da başa döndük bak: eline beline diline...
  • beraberinde kamera hakimiyeti de getiriyormus!

    http://twitpic.com/7buoxs

    (bkz: canon eos 5d mark ii)
hesabın var mı? giriş yap