*

  • hizli giderken camlari acmiican, ani durus kalkis yapmiican, pati cekmiicen, motoru otturmiicen, e ne anladim ben o isten
  • bu düşünceyi abartanların en son yapacağı şey ise aracı lpg ile çalışır hale sokmaktır...
  • arabalara tup taktirma olarak da bilinir.
  • bir motorlu aracın düşük ölçülerde yakıt tüketmesi

    yakıt ekonomisini azaltan faktörler:

    aracın ağırlaşması
    rüzgar direncinin artması (cam, kapı açık gidilmesi)
    ani hız artışları
    klima
    90km/saat hızın altına inme ve üstüne çıkma
    bazı modifikasyonlar: chip tuning, lastik çapı değiştirme
    motoru sürekli soğuk iken kısa mesafeler kullanmak
    rölantide uzun çalıştırmak
    patinaj çekerek kalkışlar
  • gazete ekmek almaya bile,, bakkala araba ile gitmekte yakıt ekonomisini azaltan önemli ampirik faktörlerden biridir nitekim..
  • yeteri kadar az frene basmak ve bunun sonucunda arabanın hızlanması için gaza yüklenmemek.
  • *yakın mesafeler için toplu taşıma araçlarından faydalanmak.
    *1 kerede park etmek.
    *arabayı devirli kullanmak.
  • 90 km/s, 3000 devirde bir hayır vardır şiarı ile yola çıkmak
  • bir bidon benzin tüm ormana yetmez. akilli olun, çam ormanini seçin. agaçlardan bir tanesine azicik benzin dökmek yeterlidir. biri yaninca hepsi sirayla tutusur. elinizdeki benzin fazlasiyla daha bir çok ormani tutusturabilir, sayisiz ahsap binayi kundaklayabilirsiniz. lakin icraatlar nihayete erdiginde eger hala yakalanmamissaniz bidonun dibindeki kalan benzini üzerinize dökün, kendinizi yakin. ugrastirmayin adami. cozurdayarak kizarin ki, kalintilarinizdan en azindan börtü böcek faydalanmis olsun..
hesabın var mı? giriş yap