• amerikan donanması'nın* hali hazırda hizmette olan en küçük uçak gemisidir. en küçük lafına aldanılmaması gerekir. şöyle ki: bu hanım kızımız 342 metre uzunluğa, 94781 ton ağırlığa, şafta 280000 beygir güç aktarabilecek 8 adet de motora haizdir. "en küçük" demeye insanın dili varmasa da bu durumun sebebi, kendisinden sonra suya indirilen nimitz sınıfı 10 tane daha kardeşi olmasıdır. aynı zamanda da dünyanın ilk nükleer uçak gemisi olma ünvanını elinde bulundurur.
  • yeni bir yazar, hoşgelmiş.
  • kendisi aynı zamanda abd donanmasının 6. uçak gemisinin (cv-6) adıdır. bu adlı gemi denizcilik tarihinin efsane gemileri arasındadır. ikinci dünya savaşı pasifik cephesinin neredeyse tüm muharebelerinde öyle ya da böyle bulunmuş (pearl harbor'da saldırı sırasında limanda olmasa da limana girdiğinde baskının çıkardığı yangınlar devam etmekteydi) yakışıklı, güzel ve savaşçı bir gemidir. 20 battle star, presidential unit citation (kişilere verilen navy cross madalyasının birlikler için olan versiyonu) ve navy unit citation madalyaları ile abd donanmasının ve dünya donanmalarının en bol madalyalı gemilerindendir.

    her savaşçı gemi gibi hikayesi ve efsanesi boldur, fıkra kabilinden bir tanesini aktaralım.

    hikayenin geçtiği dönemde enterprise'ın hava grup kumandanı (air group commander) binbaşı william r. "killer" kane adında bir as pilottur. bu pilot, liderlik tarzı ve yeteneği ile mürettebat tarafından çok sevilirmiş. 1944'te abd donanmasının saipan adasını ele geçirmek için yaptığı saldırıda, enterprise ve hava grubuna çok iş düşmüş. iki gün boyunca sürekli muharebe halinde olan pilotlar ve mürettebat, ayakta zor duracak hale geldiklerinde, bir söylenti gemiyi sarmış: "killer kane kayboldu". zira son sortide çıkış yapan ve neredeyse iki gündür uyumamış olan kane, sortinin diğer uçakları ile birlikte geri dönmemiş. doğal olarak gemide moral dip yapmış. iki gün boyunca filoda düşen pilotları toplamaktan sorumlu destroyerlerden haber bekleyen mürettebat iyice umudu kesmişken, ufukta bir destroyer belirmiş. destroyer, enterprise'ı görür görmez ışıldakla sinyal vermeye başlamış:

    "killer kane ne kadar dondurma eder?"

    şöyle ki, küçük destroyerlerde gıda depolama alanı fazla olmadığı için, genelde sağlıklı beslenme için zorunlu yiyeceklerle (taze ve konserve sebzeler vb.) doldurulup, daha "keyif işi" yemeklere yer kalmazmış. uçak gemileri ise zebellah boylarıyla her şey için fazlaca yere sahip olduklarından, daha "lüks" gıdalar da bu gemilerde bolca bulunurmuş. bunun sonucu olarak, destroyerler, denizden topladıkları düşen pilotları için uçak gemilerinden dondurma ya da çikolata gibi fidyeler almayı alışkanlık edinmişler.

    meğer, kane, o gün sortisindeki diğer uçaklarla birlikte geri dönmüş. ama uçak iniş kalkışları nedeniyle son derece kalabalık ve karmakarışık güverte yüzünden, güverte ekibi kane'i "şimdi git sonra gel" kabilinden kovalamış. kane de motoru deponun son damlalarını çeker, kendisi de uyku gözlerinden akarken turlamaya başlamış. ama turlamanın sonu (artık kane'in ayıklığı mı, yoksa motorun benzini mi önce bittiyse) enterprise'ın güvertesinde değil, geminin bir kaç kilometre açığında yumuşak inişle denizde sonuçlanmış. lakin kane, inerken kafayı kabinin kenarına vurup bayılmış. gemiden açıkta uçaksavar devriyesinde olan destroyerlerden biri de, kane'in uçağının denize indiğini görünce, bunu denizden toplamış. ama filoda birden fazla uçak gemisi olduğu, kane de baygın olduğu için kime geri vereceklerini bilememişler. kane iki gün sonra ayılınca, ellerindekinin filonun sevgilisi as pilot killer kane olduğuna uyanan destroyer mürettebatı, tabii ki alelacele kane'i enterprise'a yetiştirmişler.

    killer kane hakkatten kıymetliymiş ki, dediklerine göre, kurtaran destroyer, enterprise'ın kaptanından, normalde bir pilot için ödenenin neredeyse dört katı, 100 kiloya yakın dondurma koparmış.
  • bizim bildigimiz adiyla atilgan. star trek evreninde esas uzay gemisi, olaylar burada gelisir. bu arada kim bunu atilgan diye cevirdi, neden yani?
    edit: onun basinda uss yok diyenler olmus; united space ship/ united star ship in kisaltmasi diye gecer ama aslinda dizinin ilk yayinlandigi 60li yillarin ikinci yarisindaki amerika-sovyetler iliskilerine bakacak olursak amerikan film endustrisinin algi yonetimine yonelik yapmis oldugu bir gonderme; uss:united states ship. zaten bu dizinin isledigi bir cok konu da soguk savas konulari; dusmanlar da amerikanin dusmanlarini temsil eder. klingonlar mesela ruslardir(yonetim yapilari, gelenekleri vs benzerdir), romulanlar cinlilerdir falan. bu konuya bir de soguk savasin uzay yarisi muhabbetini de eklersek iyice dallanip budaklanacak ki ben burda editi bitiriyorum.
  • fransizlar * amerikalilara tee 1989 da nukleer bir gemi ile karsilik vermis, hettee ve hettee beraber denizlerde volta atmisligi vardir. buyrunuz

    buna karsin ruslar karsilik * verir gibi olup yuzune gozune bulastirip cin'e gondermislerdir *
  • nam-ı diğer ''big e''
    uss enterprise(cvn65), tarihin ilk nükleer güçle çalışan, 342 metre uzunluğuyla en büyük uçak gemisidir.
    forrestal sınıfı uçak gemileri çok fazla yakıt harcıyor ve yakıt sadece 3 gün dayanabiliyordu. yakıt problemini çözebilmenin tek yolu nükleer enerjiydi fakat reaktörlerin radyasyon dolayısı ile çok kalın kurşun ile kaplanması gerekiyordu. bu durumda geminin omurgası dayanıksız kalacaktı. enterprise gemisinin omurgası nükleer reaktörleri taşıyabilecek şekilde tasarlanmış ve böylelikle ilk nükleer güçlü gemi ortaya çıkmıştır.
    8 adet a2w nükleer reaktörü onu 20 ila 25 yıl gibi uzun bir süre ikmal yapmadan açık denizde kalmasını sağlar. ayrıca reaktörlerde oluşacak hasarda devreye girecek 4 adet dizel motor bulunur. 93 bin ton ağırlığı olan bu gemi en fazla 62km/h hıza ulaşır. 60 adet uçak taşıyabilir fakat bu sayı 90'na kadar çıkabilir.
    gemimiz newport news tershanelerinde yapılmış 24 eylül 1960'da suya indirilmiştir.
    enterprise gemisinden yanlızca 1 adet üretilmiştir. kızımız(gemilere ''she'' olarak hitap edilir) vietnem savaşında kendini göstermiş ve kanıtlamıştı fakat 1969 tarihinde feci bir kaza yaşamıştır. 24 ocak'ta pearl harbour sahili yakınlarında geminin üzerinde bulunan f-4j tipi savaş jetine yüklenmiş olan zuni roketleri patlamış, patlamayla birlikte jet yakıtı alev almıştır. tarihe enterprise yangını olarak geçen bu kaza sonucu 28 amerikan denizcisi ölmüş 15 uçak tamamen kullanılamaz hale gelmiştir. geminin tamirat masrafı ise 126 milyon dolardır.
    tarihler 1990ları gösterdiğinde enterprise, körfez savaşı ve bosna savaşı gibi önemli muharebelerde kullanılmıştır.
    2001 de afganistan 2003 de ırak savaşında hizmet verdikten sonra 2010 tarihinde somali açıklarında korsan peşine düşmüştür.
    8 şubat 2011 de muğla marmarise ziyaret amaçlı demirlemiştir.
    1 aralık 2012 tarihinde hizmet dışına çıkarılmış ,sökülmek üzere üretildiği yer olan newport news tershanelerine gönderilmiştir
    geminin mühendisliği daha sonra gelecek olan nimitz sınıfı uçak gemilerine ilham kaynağı olmuştur.
    bir kaç fotoğraf:
    1964 vietnam savaşı. gemi üzerinde mürettebat tarafından oluşturulan e=mc^2 formülünü görebilirsiniz.

    http://www.wiki-zero.com/…yyml0jtjdx2luxze5njquanbn

    enterprise körfez savaşı sırasında:

    http://www.wiki-zero.com/…ychjpc2vfq3j1axnpbmcuslbh

    yıl 2013. enterprise söküleceği newport tershanesine giderken:

    http://www.wiki-zero.com/…yodkxmda2oteymzmlmjkuanbn

    okuduğunuz ve zaman ayırdığınız için teşekkürler.
  • denize indirildiği 1960 yılı itibariyle abd donanmasının en uzun uçak gemisiydi. aynı zamanda, tarihte nükleer enerjiyle çalışan ilk uçak gemisidir. çirkin olmasına rağmen, oldukça gözalıcı özellikleri olan ve pahalı bir gemidir. en dikkat çekici özelliği, diğer uçak gemilerine göre daha büyük ve geniş olan kulesidir. bunun nedeni ilk yapıldığı dönemde diktörtgen prizma şeklindeki kulenin etrafını çevreleyen ve scanfar adı verilen phased-array radar kaplamasıdır. bu aynı zamanda, ticonderoga sınıfı aegis kruvazörlerin radar sistemi olan an/spy-1'in de atasıdır. ancak zaman içinde radar teknolojisinin gelişmesi ve "incelmesi" bu gemide bulunan eski tip radar sistemlerinin, kule etrafındaki kaplamaların ve kulenin direk kısmında bulunan konik anten konstrüksiyonun 1979 yılında kaldırılarak, daha küçük boyutta radar alıcılarının takılmasına olanak tanımıştır. yine de, eski radar sistemi söküldüğü halde altındaki büyük ve köşeli kule yapısı varlığını sürdürdüğünden geminin garip görünümü değişmemiştir. inşa ve bakım maliyetlerinin yüksekliğinden ötürü, cvn-65 uss enterprise'ın denize indirilmesinden ve edinilen tecrübelerden sonra, kardeş gemilerinin inşa programı durdurulmuştur. bu yüzden sınıfının tek örneği bu gemidir.

    çirkin görüntüsüne rağmen bu gemi amerikan tarihinde ikonik bir yere sahip olmuştur. nedeni de pek çok tarihi olayın bizzat içerisinde yer almasından dolayıdır. söz gelimi, 20 şubat 1962'de amerikalılar uzay yarışına dahil olduklarında, uzaya giden ilk amerikalı john glenn'in denizden alınarak kurtarılması için yürütülen operasyon bu gemi üzerinden icra edilmiştir. star trek adlı bilim kurgu dizisindeki uzay gemisinin adı bu gemiden gelmektedir. ayrıca bu gemi kendi adıyla top gun adlı filmde de boy göstermiştir.

    ikinci filo'da görev yapan gemi, ekim 1962'deki küba füze krizi sırasında abd donanması'nın adaya uyguladığı ablukada görev almıştır.

    1965 yılında yedinci filo'ya katılan geminin personeli, aralık 1965'ten itibaren vietnam savaşı'nda aktif olarak yer almış ve 1969 yılında güvertesinde bulunan bir f-4'ün üzerindeki roketin kazara ateşlenmesi sonucu büyük bir yangın faciası yaşanana değin 12 000'in üzerinde sorti gerçekleştirmiştir. yangından sonra bakıma alınan gemi 1971 yılında yeniden hindiçini bölgesine gönderilmiş ve savaşın bitiminden sonra bile burada görev yapmaya devam etmiştir.

    1983 yılında san francisco açıklarına gelen gemi burada dipteki bir kum tepeciğine çarparak karaya oturmuştur. bu tarz olaylar normalde bir gemi komutanı için kariyer bitirici nitelikte olsa da, geminin komutanı sonradan amiral olmayı başarabilmiştir. gemi karaya oturduktan sonra bakıma alınmıştır. aynı dönemde top gun adlı filmin bazı sahnelerinin çekimi bu gemide gerçekleştirilmiştir.

    1986 yılında libya'daki harekata katılmak üzere pasifik'ten akdeniz'e giden gemi, süveyş kanalı'ndan geçen ilk nükleer uçak gemisi olmuştur. 1988 yılında basra körfezi'ne intikal eden gemi, iran-ırak savaşı sırasında basra körfezi'nde kuveyt tankerlerine eskortluk yapmıştır. 1989 yılında karışıklıkların baş gösterdiği filipinler'e hareket eden gemi, buradaki görevi sona erdikten sonra, 1990 yılında bakıma alınmak üzere norfolk limanına demirlemiştir.

    reaktör türbinleri ve tekne alt yapısı yenilenen gemi 1994 yılında yeniden hizmete girmiş ve 1998 yılında yeniden basra körfezi'ne gelerek, operation desert fox adı verilen ırak'taki bombardıman harekatında önemli bir rol oynamıştır.

    teknik özellikleri:
    deplasman: 94 000 ton (tam yüklü deplasman)
    uzunluk: 342 m
    genişlik: 78 m
    draft: 12 m
    hız: 32 knot
    menzil: sınırsız; eknomik süratte, yakıt ikmali yapmadan 20 yıl boyunca yol alabilir.
    güç kaynağı: 8 adet westinghouse a2w nükleer reaktör, 4 adet westinghouse buhar türbini, 4 uskur ( toplam güç 280 000bg)

    radar: sps48 ve sps49 hava ve satıh takip radarları

    silahlar: 3 adet seasparrow füze lançeri, 3 adet phalanx hava savunma silahı
    hava aracı taşıma kapasitesi: 60 ila 90 adet.
hesabın var mı? giriş yap