• transcaspian oblast turkmenbaşından başlayan ve ipek yolunu takip ederek aşkabat merv türkmenabat duşanbe semerkant taşkent gibi şehirleri birbirine bağlayan demiryolu. karakum çölü ve sırderya nehri gibi doğal bariyerleri aşarak ilerler.
  • esas poti'den başlar; gurcistan ve azerbaycan'i takip ettikten sonra bakü'den tren-ferry ile turkmenbashi'na geçer. buradan yol 2'ye ayrılır. kazakistan tarafı ve türkmenistan tarafı (ve civar ülkeler).

    rusya'da ve türkî cumhuriyetler'deki demiryolu sistemi turkiye ile karşılaştırınca mercedes-tata karşılaştırması gibidir. buradan tcdd'yi küçümsüyorum zannedilmesin; o bölgelerde demiryolu ilk önceliktir, özellikle çetin kış koşullarında.

    ayrıca hemen her fabrikaya demiryolu bağlantısı vardır. yükleri herhangi başka araca aktarmaya gerek kalmaz. bazı zenginler evlerine bile demiryolu çektirmiştir. maliyeti gerçekten çok ucuzdur, kilometresi ortalama 2000 usd falan.

    trans-sibirya ile birlikte günün birinde tecrübe etmek istediğimdir.
hesabın var mı? giriş yap