• berlin'de bir semt ve ayni zamanda yine berlinde bulunan bir havaalani adi.
  • berlin'in sehrin ortasinda kalmis ufak ve yakin zamanda kullanimdan kaldirilacak havaaalani. su anda sadece yurtici ucuslari ve uc bes yurtdisi ucusu buradan yapiliyor.
  • 2008'de kapatilan havaalani su anda rekreasyon alani olarak kullaniliyor. sabah yuruyuslerinden tutun da festival etkinliklerine kadar her sey var.

    yalniz sitesine bakinca insan cenaze levazimatcisi ile yuzlesmis gibi hissediyor. artik tempelhof'un nazi mimarisinden mi, kapatildiktan sonra coken huzunden mi...

    http://www.flughafen-berlin-tempelhof.com/…tart&l=1

    bu arada berlin'de cok kucuk bir grup bu havalimaninin kapatilmasini hala her firsatta protesto edermis.
  • nazi mimarisinin igrenc gorsel zevksizliginin hala berlin'i kirleten ornegi. ne yazik ki duvarlarinin ustundeki ve etraftaki kartallar bile duruyor. palast der republik'i yikan (ki vaktinde o bina da eski bir prusya sarayinin yikilmasiyla yapilmisti) birlesik almanya, havadan bakilinca nazi kartalini simgeleyecek sekilde insa edilen bu havaalani binasini nedense ortadan kaldirmiyor. tabii e meshum olympiastadion'u bile hala kullanan bir almanya'da boyle bir mimari nazisizlestirmeyi beklemek de fazla gercekci olmuyor sonucta.
  • berlin´in bir zamanlar tapinak sövalyelerine ait olan semti.
  • altinda ikinci dünya savasi sirasinda bir de ucak üretimi yapilan ve 6 katli tüneller olan bir siginagi barindiran eski havalimani.
  • referandum ile park olarak kalmasına karar verilen eski havaalanı.

    dünyanın ilk sivil havaalanıdır.

    ayrıca terminal binası, berlin'in en büyük, dünyanın ise sayılı büyük (yekpare) binasıdır. yatay mimarinin enteresan örneklerindendir. nazi mimarisi

    havaalanlarına özgü bazı nebatat ve hayvanatın varlığından hareketle, burada yetişen ve yaşayan canlıların bulunduğu otluk bölgeye insan ayağının değmesi yasaktır.

    havaalanının bir köşesinde anarşistlerin ve sonradan bizim türk teyzelerin çevrelediği bir bostan alanı vardır ki burada butik üretimler yaparlar.

    hemen yanında türk şehitlik camii bulunur.
  • burada eski bir havaalanı bulunur. ne kadar karizma olduğu söylenmiş. eksik şey ise ne kadar düz ve uçsuz bucaksız bir alan olduğudur. devasa bir park, boş alan çimlerle kaplı. şöyle

    havaalanı binası ise bizim dandirik yeni yapılan saray bozuntusundan çok daha ihtişamlı, heybetli ve güzel. yapım tarihi ise 1936. düşün.

    bu mekan istanbul'da olsa yada berlin gibi gelişmiş bir şehirde olsa türkiye sınırları içerisinde, yemin ederim 75 tane avm yaparlar. köşelere fışkiye koyarlar, ortalara robot, dinozor heykelleri falan. kenarda köşede kalan yerlere mangallık betonlar, taşlar. oralarda bir yerlerde kiralık mangal satan yerler falan...
  • bu haftasonu formula e yarışına ev sahipliği yapacak eski havalanı.

    hayır, yarış runwayde olmayacak, apronda olacak.

    detaylı bilgi
  • müttefikler ikinci dünya savaşı sonunda berlini keyfine bombalar , dümdüz ederken biz bunu ileride kullanırızlan diye , muhtemelen yanlışlıkla düşen tek bomba hariç bombalamamışlar. nazi almanyasından el değmemiş ne kaldı ki diyerek gittim turuna katıldım. zaten ingilizce tur haftada 2 gün denk getirmek de zor. almancası her gün var sanırım.

    giderken orta boy umutlarla gittim. çünkü hitler başkanın zamanında yaparken berline ilk gelen bunu görecek ihtişamlı olmalı kafasıyla yaptırdığını biliyordum. ayrıca günümüz modern hava alanlarının anası kabul edilebilebilir ana terminal ve kenarlara uzanan kapılar şeklinde yapısıyla.

    ancak çok da aradığımı bulamadım. gerçi ben araştırmadan gittim benim hıyarlığım da var ama. bir kere ilk hayal kırıklığım şuradan oldu. bina bildiğin kerpiç dışı taş kaplama. ben blok blok taşlardan yapılmış ihtişamlı bir bina sanıyordum ama değilmiş. savaş zamanı tamamlanamadığı için yarım kalan yerleri de gezdirdiler. bildiğin kerpiç :(. ama dışarıdan öyle durmuyor hakkını verelim.

    ana terminaldan sonra bina yana doğru yay gibi genişliyor. buralarda uçakların yanaşacağı kapılar var gibi duruyor ama öyle değil. günümüz havaalanlarında o kapılara giden bina ince olur tempelhofda da öyle duruyor çünkü ana bina çok büyük. hatta hayvan gibi içine girmeden de anlaşılıyor zaten. uzunlamasına giden yay da koca bir bina. zaten kapı olarak kullanılmamış savaş sırasında uçak fabrikasına dönüştürülmüş.

    hangarların çatısı çok özel dizayn edilmiş. planlanırken çatıların üstüne stadyum gibi koltuklar döşenmesi planlanıyormuş her sene yapılan havacılık gösterileri için. binanın kendisi bile bitmediği için tabi ki de eksik kalmış. mimar olmadığımdan ilgimi çekmedi.

    dizayn edilirken giriş kapısı yüksek tavanlı girene ihtişam his ettirecek şekilde dizayn edilmiş ancak amerikalılar girene hitler başkan ve ekibini hatırlatmasın diye tavanı alçaltmış. devamında da yıllarca üs olarak kullanmış balo salonunu basketbol sahası yapmış kendine göre değiştirmiş kısaca.

    savaş sonrasında berlin airlift sırasında inanılmaz aktif olarak kullanılmış. batı berlinlilerin bütün ihtiyaçlarını karşılamış bu sebepten gene ayrı bir yeri var. ancak kısa pistlerinden dolayı jet motorlu uçaklara pek hizmet edemeyip sonunda kapanmış.

    özet geçecek olursak berlinde uzun süre kaldığınızda yapacak tarihi bir şey kalmadı derseniz , mimarsanız mimarlığa ilginiz varsa gidin. gezdiğim grubun tamamı ben hariç mimardı zaten. sıradan turist için sıkıcı olabilir biraz. çıkışında da park olan pist ve etrafında oturup bişiler içersiniz. buraya iyi toplu konut avm yapılır espirileriyle eğlenirsiniz.
hesabın var mı? giriş yap