türkiye sigorta ve reasürans şirketleri birliği ^*

• türkiye sigorta reasürans ve emeklilik şirketleri birliği adını almasına rağmen, türkiye sigorta birliği kısa adı kullanılmaya başlanmış.
  
  http://www.tsrsb.org.tr/
  http://www.tsb.org.tr/
  http://guvenceliyasam.com/
  
  adres
  büyükdere caddesi büyükdere plaza no:195 kat:1-2 34394 levent - istanbul
  telefon:
  0 212 324 19 50 (pbx)
  e-posta:
  email
  faks:
  0 212 325 61 08
• trafik kazası geçiren vatandaşların tedavi masrafları ile ölüm giderlerini karşılamak için kurulan garanti sigorta fonu bulunmaktadır. trafik kazalarında yaralanan ya da ölen sigortasız vatandaşların milyarlarca lira tutan tedavi veya cenaze masraflarını karşılamak için kurulan garanti sigorta fonu'nda tam 110 trilyon lira (!) birikmiş; çünkü uygulamadan kimsenin haberi yok. sağlık bakanlığı'nın hastane yönetimlerini bilgilendirmemesi ve vatandaşların da kanunları yeterince bilmemesi nedeniyle fona herhangi başvuru olmazken, çok sayıda parasız vatandaş hastane kapılarında can veriyor. fondan sorumlu türkiye sigorta reasürans şirketleri birliği genel sekreteri bilge kongar, "trafik kazası geçiren sigortasız tüm vatandaşlar başvurup tüm masraflarını bizden alabilirler" demiştir.
  
  kaza geçiren vatandaş hastane masraflarını faturalı olarak türkiye sigorta reasürans şirketleri birliği'ne iletecek. bunun için birliğe, 0-212-324-19-50 nolu telefondan veya (bkz: http://www.tsrsb.org.tr/ ) adresinden ulaşılabilir. türkiye'nin her yerinden başvuru ayni şekilde yapılacaktır. gerekli belgeler ise hastane faturası, ikametgah senedi, nüfus cüzdan örneği,trafik zaptı ve imza beyanı. belgeleri inceleyen birlik, vatandaşın verdiği banka hesap numarasına parayı yatırmaktadır.
• sigortacılık mesleğinin gelişmesi, şirketler arasındaki işbirliğinin sağlanması, haksız rekabetin önlenmesi konularında gerekli önlemleri alan ve uygulayan kurum. bütün sigorta şirketlerinin bu birliğe üye olmaları ve giderlerini belli oranlarda paylaşmaları mecburidir. birlik içinde ayrıca inceleme ve araştırma komiteleri kurulur. bu komiteler birlik kanalıyla kendilerine aktarılan konuları inceler.
• türk sigorta sektörü'nün, sigorta şirketlerini temsil eden aktörlerinden biridir. üyeleri türkiye'de sigortacılık faaliyetinde bulunan sigorta şirketleridir.
  
  --görev tanımı--
  türkiye sigorta ve reasürans şirketleri birliği, 5684 sayılı sigortacılık kanunu'nun 24 ncü maddesine göre sigortacılık mesleğinin geliştirilmesi, şirketler arasında dayanışma sağlanması ve haksız rekabetin önlenmesi amacıyla kurulan, tüzel kişiliği haiz kamu kurumu niteliğinde meslek kuruluşudur. türkiye'de çalışan bütün sigorta ve reasürans şirketleri, kuruluşlarının tamamlanmasından ve ruhsatların alınmasından itibaren bir ay içerisinde birliğe üye olmak zorundadır.
  --görev tanımı--
  
  http://www.tsrsb.org.tr/
• maddi hasarli kaza tespit tutanagi'ni web sayfasindan indirebileceginiz birligin adı.
  http://www.tsrsb.org.tr/tsrsb/kazatespittutanagi/
• sigortacılık ile ilgili bütün istatistiki bilgilere ulaşılabilinen kurum. sektörü temsil etmek, araştırma yapmak ve sektöre yönelik ortak hizmerlerin üretilmesi görevleri arasındadır.
• bu pazar yeni başkanını seçecek olan kurum.
• adı türkiye sigorta birliği olarak değişti. çok da iyi oldu bence. kısaca yine birlik olarak adlandırılsa da, açılımını söylemek, yazmak epey bi zordu. logosu da değişti tabi bu arada.
• araç kasko değer listesini neye göre ayarladıklarını anlayamadığım birlik.
  gün itibariyle:
  2012 mazda 3 dizel comfort 67.271 tl (giriş versiyon)
  2012 mazda 3 dizel touring 70.424 tl (orta versiyon)
  2012 mazda 3 dizel impressive 69.899 tl (üst versiyon)
• hazırladıkları kasko değer listesi'ne göre 2014 model bmw 3.16i sedanın değeri de 150 bin lira, 2014 model audi a3 sedan'ın da.
  
  şimdi ikisi de premium marka, bmw'nin undisputedly audi'den daha prestijli olduğu gerçeğini haydi bir kenara koydum, 3 serisinin efsaneliğini a3'ün 3-5 yıllık geçmişini de bir kenara koydum. iki tane aynı yıla ait sedan araç. ikisi de sondan bir önceki kasa. biri bmw'nin d segment aracı biri audi'nin c segment aracı. yani her şeylerini yan yana yaz, a3'ün dizel olması ve yakıt tüketimi dışında bir tek kalemde bile üstün olma şansı yok.
  
  nasıl aynı olabilir bu araçların değeri kim belirliyor bunları?