*

  • iata kod'u nrt, icao kod'u rjaa'dir.
  • tokyo'nun su anda asil, ancak resmi kayitlardaki ikinci hava alanidir... sehrin kuzeyinde chiba sinirinda yer alir... ilk meydan ise sehrin guneyindeki tokyo haneda hava alani'dir...
  • teknolojinin besigindeki havaalani olmasina ragmen kablosuz internet erisiminin cok kisitli oldugu, olanin da parali oldugu havaalani.
  • akihabara'yı yalan kılan havalimanı, öyle bir free shop sahibi havalimanıdır ki;
    akihabara'da ayaklarınıza inen kara sulara derman olur, kafa kafaya fiyatları vardır.
    ha aman, ben elektronik delisiyim, gezeyim tozayım ,
    alacağımdan değil diyorsanız gezersiniz elbet orayı da.
  • gözünüzün boeing 777'ye doyacağı havalimanıdır. kafanızı çevirdiğiniz her yerde 777lere denk gelirsiniz.
    burdanda şu an dünyanın 1 numaralı uçağının 77'ler olduğuna şahit olursunuz. arada tek tük 330-340lar olsada yolcu kapasitesi ve gövde gösterisi açısından tokyo naritaya hemen hemen her şirket 77leri kullanmaktadır.
  • http://www.narita-airport.jp/en/
  • incheon daha da gelişmiş, güzelleşmiş. narita ise daha bir karanlık, eski ve köhne. hala atmosfer olarak 80'lerde... samsung ve sony gibi..!
  • tokyo'ya ulaşım için, konfor, süre ve sıklık açısından en uygunu nex/narita express. bi saatte tokyo garı'ndasınız. iki hafta içinde kullanılmak üzere dönüş bileti alırsanız bayağı bi indirim de oluyo.
  • enteresan bir olay barındıran havalimanıdır.

    1960lı yıllarda havalimanı inşa edilirken bu bölgede bulunan bir çiftci evini satmamıştır ve hala taksi yollarının, pistlerin ortasında evi duruyor. japonlar da bu adama saygı gösterip, evine girişi çıkışı olsun diye evin alt kısmından anayola bağlantı kuruyorlar. etrafı tellerle çevrili bir şekilde duruyor. google da arattığınızda fotoğrafları da mevcut.

    bir de, deniz üstünden yaklaşma yapılırken belli bir mesafede, hatta tam olarak karaya çıkmadan önce iniş takımlarını açmak zorunlu kılınmış bir meydandır. iniş takımında ve kapaklarında olabilecek olası buz parçacıkları kara üstündeki insanların, evlerin, arabaların üstüne düşmemesi için koyulmuş bu kural.

    japonlar cidden değişik insanlar. kredi kartı, para falan uzatırken de tek elle uzatınca saygısızlık gibi algılıyorlar, iki elle tutarak eğile büküle uzatmanız gerekiyor. havaalanıyla ne alakası var aslında ama işte bulunsun bu bilgi de.
  • içindeyken ya çok mutsuz, ya da çok mutlu olduğum yer. aynısı atatürk havalimanı için de geçerli.
hesabın var mı? giriş yap