nükleer kaza
-
-
(bkz: ikitelli nükleer atık vakası)
-
uluslararası atom enerji ajansı ve bilimsel literatüre göre bugüne kadar 296 nükleer kaza yaşandı. 208'i enerji reaktörlerinde, 31'i uydu ve denizaltılarda, 57'si ise çeşitli askeri tatbikatlar ve silah deneme olayları sırasında meydana gelen kazaların başlıcaları şöyle;
1952 nrx chalk/river kanada çekirdek erimesi, infilak
1955 idaho falls/abd kısmi çekirdek erimesi
1957 rocky flats colorado/abd reaktör infilakı
1957 windscale-1/ingiltere reaktör yangını. 1.5x10 bq radyasyon kaçağı
1958 urallar bölgesi/sscb nükleer kaza
1958 vinca/yugoslavya aşırı çekirdek ısınması - 2 yaralı 1 ölü
1958 chalk river/kanada aşırı çekirdek ısınması sonucu bölge yoğun oranda radyoaktif kirlenmeye maruz kaldı
1961 sl.1, idaho falls/abd reaktör patlaması - 3 işçi öldü
1966 enrico fermi/abd kısmi çekirdek erimesi
1969 lucens/isviçre kısmi çekirdek erimesi
1969 st. laurent/fransa kısmi çekirdek erimesi
1972 wuergassen/almanya 1050 ton radyoaktif buhar kaçağı
1975 tsuruga-1/japonya boru hattında sızıntı - 37 işçi rasyasyonlandı
1975 leningrad-1/sscb çekirdek erimesi - 5.5x10 üzeri 15 bq oranında radyasyon kaçağı
1975 brown's ferry/abd kaynar su rektöründe yangın
1977 bohunice a-1/slovakya aşırı çekirdek ısınması sonucu 4x10 üzeri 12 bq oranında radyasyon sızıntısı
1978 brunsbüttel/almanya buhar hattının kopması sonucu 1.5x10 üzeri 14 bq radyasyon sızıntısı
1979 tennessee/abd çekirdek erimesi - 5x10 üzeri 17 bq asil gaz, 6x10 üzeri 11 bq iyot-131 kaçağı
1981 tsuruga/japonya nükleer santral kazası
1983 buenos aires/arjantin ra - 2 araştırma reaktörü kazası
1986 çernobil 4/ukrayna 1000 mw basınçlı su soğutmalı grafit reaktörde güç patlaması sonucu çıkan yangında yakıtın yüzde 70'i dünyaya yayıldı
1986 oklahoma/abd nükleer santralde patlama
1986 hamm/almanya reaktörde patlama
1987 trawsfynydd/ingiltere türbin bölümünde gaz patlaması
1989 küçükçekmece/türkiye araştırma reaktöründe yangın
1989 vandellos-1/ispanya reaktörde yangın
1991 miharna-2/japonya radyoaktif buhar kaçağı
1992 sosnowy bor/rusya 10 üzeri 10 bq radyoaktif kaçak
1995 monju/japonya hızlı üretken reaktör kazası
1997 tokaimura/japonya yakıt yeniden işleme tesislerinde patlama - 37 işçi radyasyona maruz kaldı
31 temmuz 1997 - aktuel dergisi yilmaz karabacak imzali, "cekmece'de nukleer kaza" yazisindan..
kaynak: http://www.nukleer.findhere.org/
(bkz: copy pastein hastasiyim gözlerinin ustasiyim)
(bkz: legolasin hastasiyim rampalarin ustasiyim)
(bkz: information that makes sense) -
turkiye'yi (ozellikle de karadeniz bolgesini ve insanini) etkilemis en buyuk nukleer kaza icin;
(bkz: cernobil faciasi) -
kazaya neden olan(lar)in muhtemelen bir daha kaza yapmamasini saglayacak olay.
-
-
olay sırasında yapılacak tek şeyin sevdiklerinizle vedalaşmak olduğu kötü hadise. çevreye olan etkilerinin de uzun yıllar sürmesi cabası.
-
teknolojik çözümlerle zararlarının minimuma indirilmesi amaçlanan felaketler. bilim adamları, nükleer sızıntılardan sonra radyoaktif maddelerin en çok hangi bölgelere dağılacağını tahmin edecek ve bu sayede etkili tahliye planlarının oluşturulmasına ve sızıntılara karşı insanların minimum zararla etkilenmesine zemin sağlayacak bir araç geliştirdiler. aşağıda bununla ilgili ayrıntılar mevcut.
bir nükleer santral kazası meydana geldiğinde ve radyoaktif madde açığa çıktığında, çevredeki insanları mümkün olduğunca çabuk tahliye etmek hayati önem taşır. bununla birlikte, yayılan radyoaktif materyalin nereye yerleşeceğini hemen tahmin etmek zor olabilir ve bu da çok sayıda insanın rakyoaktiviteye maruz kalmasına neden olur.
tokyo üniversitesinden bir araştırma ekibi tarafından yayınlanan yeni bir çalışmada bilim adamları bu zorluğun üstesinden gelmek için etkili yöntem ortaya koydular.
ekip, yayılan radyoaktif materyalin 30 saat öncesinden nereye iniş yapacağını doğru bir şekilde tahmin edebilecek bir bilgisayar programı oluşturdu. bunun için rüzgar modellerine dayanan hava durumu tahminlerini kullandılar.
bu araç, 2011 yılında fukushima daiichi nükleer santrali'nde gerçekleşene benzer bir başka nükleer kazanın meydana gelmesi durumunda tahliye planları ve diğer sağlık koruyucu önlemlerin kolayca uygulanmasını sağlayabilir. araştırma ekibi, radyoaktif emisyonların yol alacağı muhtemel rotayı tahmin etmek için önceki hava durumu modellerine ilişkin verileri işleyip kullanabilen, "machine learning" adı verilen yapay zeka formuna dayalı bir sistem oluşturdu.
makalenin baş yazarı takao yoshikane'nin ağızından: "yeni araç ilk olarak belirli bir noktadan serbest bırakıldığında radyoaktivitenin nerede dağılacağını tahmin etmek için hava durumuyla ilgili çok sayıda verinin kullanılmasıyla eğitildi.". "daha sonraki testlerde, araç, saçılmanın yönünü en az % 85 doğrulukla tahmin edebildi. diğer yandan daha tahmin edilebilir ve kesin hava durumu modellerinin olduğu kış aylarında bu oran %95'e kadar yükseldi."
bu yaklaşımın doğruluğunun 30 saati aşkın süre zarfında düşmemesi, afet senaryoları için son derece önemli. çünkü bu durum yetkililere en çok etkilenen bölgelerdeki tahliye planlarını düzenlemeye ve belirli alanlardainsanların taze ürün yemekten kaçınmak ve potasyum iyodür (radyoaktif sızıntılarda havadaki radyoaktif iyoda karşı korunmak için kullanılır) almak konusunda rehberlik etmek için zaman kazandırıyor ve bu da vücut tarafından alınan radyoaktif izotopların emilimini önemli ölçüde azaltıyor.
ilgili bazı görseller:
https://www.nature.com/…41598-018-27955-4/figures/1
https://www.nature.com/…41598-018-27955-4/figures/2
https://www.nature.com/…41598-018-27955-4/figures/3
kaynaklar: https://www.nature.com/articles/s41598-018-27955-4
https://www.sciencedaily.com/
ekşi sözlük kullanıcılarıyla mesajlaşmak ve yazdıkları entry'leri
takip etmek için giriş yapmalısın.
hesabın var mı? giriş yap