mig-17

• vietnam savaşı'nda en başarılı olmuş vvs^* uçağı. dünyanın ilk havadan havaya güdümlü füze taşıyan uçağıdır. bu nedenden dolayı vakti zamanında amerikan uçaklarının korkulu rüyası olmuştur.
  nato kod adı fresco'dur.
• şekil itibariyle amerika birleşik devletleri'nin aynı dönemde kullandığı f-84 ve f-86 uçaklarının karışımı denebilecek, sağlam, ancak teknolojik açıdan bahsi geçen bu iki amerikan uçağından daha az gelişmiş olan sovyet yapımı savaş uçağı.
• mig 15 uçaklarının aerodinamik olarak iyileştirilmiş bir sürümüdür. mig 15'lerin rüzgar tünellerinde iyileştirilmesiyle ortaya çıkmıştır.
• kore savaşının sonlarına doğru hem abd hemde sovyet rusya ellerinde ki mevcut uçakların gelişirilmesi gerektiğini fark etti. amerikalılar f-86 sabre yi geliştirerek f-100 super sabre'yi sovyetler ise mig-17 ve mig-19'u elde ettiler. mig-19 her ne kadar tam olarak f-100 super sabrelere karşılık gelse de mig-17 arada kaldı... ne f-86'lar kdar kötü nede f-100'ler kadar iyi...
  
  sonuç olarak uçak sovyetler tarafından tam olarak operasyonel amaçla kullanılamadıysa'da diğer doğu bloğu ülkeleri ve özellikle asya ülkeleri ile orta doğu ülkelerine bolca satıldı. vietnam savaşı ve israil - arap ülkeleri çekişmelerinde ilk başarılı sinyallerini verse'de tam o sırada geliştirilen hava/hava güdümlü füze savaşları nedeni ile etkisiz kalan mig-17'nin havacılık tarihinde'ki kariyeri ne yazık ki pek parlak olmasada neredeyse 65 yıl lık süre ile dünya tarihinde en uzun süredir uçan ve aktif kullanımda olan uçaklardan birisi olarak bilinmektedir. şuan hala çin tarafından lisanlı olarak üretilmektedir.
• roketin üstüne kokpit ve pilot konulmuş izlenimi uyandıran uçak.
• f-4'lerin b/c gibi ilk versiyonlarında makinalı top bulunmuyordu. usaf ve navy f-4'lerin taşıdığı güdümlü a/a füzelerine güveniyordu. ancak vietnam üzerinde işler umdukları gibi gitmedi.
  
  mig-17 ve 19'lar f-4'lerin üzerlerine kabus gibi çöktüler. çok kısa dönüş yarıçapı, çeviklik ve manevra kabiliyetleri ile it dalaşlarında usaf/navy pilotlarını uğraştırdılar. abd pilotları yakın uçulan it dalaşlarında a/a füzelerinin yerine top ihtiyacını belirttiler. yinede düşürülen mig-17'lerin %52'si sparrow ve sidewinder füzeleri ile vuruldu. ancak bu makineli topa sahip f-4e versiyonunun geliştirilmek zorunda kalınmasını engellemedi.
  
  mig-17'ler vietnam savaşında 196 kayıp verdiler. ancak tüm teknolojik ve eğitimsel eksikliklere rağmen 83 abd uçağını düşürmeyi başardılar. nguyan van bay (7 zafer) gibi kuzey vietnam hava aslarının bazıları mig-17'ler ile uçtular.
• ilk a/a füze sistemini kullanan uçak, füze geldi mertlik bozuldu guns only devam etseydi o kadar sayfa sidewinderlar amraam lar uğraşmazdık teknoloji değil bilek bilgi ve toto sahibi olan babalara selam olsun.
• mig-17.
  hızı 1116km.
  tırmanma oranı 50 metre.
  
  mig-15 ile aynıdır.
  
  mig-15 dalışlarda hızı 1000km çıktığı zaman kanatlar ve kuyruk tepki vermiyordu.
  
  yere yakın dalışlarda, mig-15 dalıştan çıkamıyordu.
  
  mig-17 kanatlar ve kuyruk daha büyüktür. yüksek hızlarda kanat ve kuyruk tepki verebiliyor.
  
  mig-15 göre daha ağırdır.
  aero dinamik olarak daha iyi olduğu için mig-15'den 50km daha hızlıdır.
  
  vietnam savaşı'nda f-100,
  f-105, f-104, f-4 gibi 2000km hız yapan tırmanma oranı 200 metre olan ağır siklet uçakla karşılaşmak zorunda kalmıştır.
  
  f-100 hızı 1400 km.
  tırmanma oranı 143metre.
  
  f-100 6 tane 7500kg bomba yüklendiği zaman.
  
  hızı 1250km.
  tırmanma oranı 6 metre kadar düşüyordu.
  
  mig-17'ye f-100 vurma şansı doğuyordu. mig-17, f-100 vurmasa bile f-100 hedefe ulaşmadan bombaları atarsa mig-17 görevini yapmış oluyordu.
  
  amerikan yapımı aim 9b füzeler ısı güdümlü idi. 5g füzenin kilidi kırılıyor idi.
  
  aim 9e füze 10g füzenin kilidi kırılıyor idi.
  
  aim 9j ve aim 9g gibi 20g kadar hedefi takip eden hem ısı hem radar güdümlü füzelerin çıkması ile mig-17 devri kapanmıştır.
  
  mig-19 ve flar taşımayan
  mig-21lerin sonu gelmiştir.
  
  doğu almanya modeli, lim-5p.
  
  çinli kardeşi shenyang f-5'dür.
  ısı güdümlü 2 x pl-2 füzesi vardır.