• bir far cesidi. genellikle luks otomobillerde olur. normal farlardan daha iyi ve parlak aydinlatirlar. arkanizdaki veya karsidan gelen otomobil uzun farlarini yakmis ise gecici korluge neden olabilir.
  • xenon gazından faydalanarak, onun parlaklığından istifade ederek çalışan far sistemi.
  • xenon far tüm soygazlar gibi (örn. neon) elektrik akımına maruz bırakıldığında ışınım yapar, otomobillerde sanırım bu ışınımın rengi ve gücü yüzünden kullanılıyor. bu arada xenon farlar (ve bilumum taklitleri) türk şöförlerinin yeni fetişleri arasına girmiş şahinden minibüslere iyice yaygınlaşmıştır.
  • kuvvetli soğuk ve mavi ışıklı, pahalı farlar
  • bu model farlar bmw ve mercedes tarafından sacilarak kullanılsada artistlikten cok guvenligi onde tutan saabve ozellikle volvo tarafından neredeyse hic kullanılmamaktadır(2004 model s60lar icin opsiyon haline getirildi,s60r ve xc90larda ise standart oldu).cunku yapilan testlerde farların kisa konumda oldukca iyi aydınlatmasina ragmen uzunlar yakildiginda isigin dagilarak karsidan gelen araclarin suruculerinin normalden fazla gozunu aldigi ve uzak mesafeleri aydınlatmakta o kadar da basarili olmadigi ortaya cikmistir.

    aynı zamanda oldukca da pahali bir sistemdir.olurda arizalanirsa komple butun fari degistirmek gerekiyor.klasik sistemlerde ise sadece ampulu degistirmek yeterli oluyor.

    son zamanlarda butun yerli arabalara,minibulere,kamyonlara takilan dandik plastik parca ise farin isiginin rengini mavilestirmekten baska bir boka yaramiyor.fari iyilestirmek yerine oldukca gucsuzlestirdigi ve gorevini yapamaz hale getirdigi ise yapilan testlerde ortaya cikmistir.
  • yolu güzel aydınlatıyo aydınlatmasına da, öndeki sürücünün gözünü sikmeyi de ihmal etmiyor bu arada. bu farları kullanmak ayıp bu farlarla selektör yapmak idam nedenidir.
  • volvo tarafından da kullanılan, opsiyonel ya da standart donanımda sunulan far çeşidi. xenon farlar bildiğim kadarıyla sadece kısa hüzmeli farlarda kullanılmaktadır, xenon farlı arabalarda uzun hüzmeli farlar yine bildiğimiz halojen farlardır bu nedenle uzun hüzmeli xenon var ise ve iyi aydınlatmıyor ise bile zaten kullanılmadığından sorun oluşmamaktadır.(neden kullanılmadığını bilmiyorum.)
  • arabalarda, bulunduğu takdirde far yıkamasının da bulunmasını zorunlu hale getiren sistem. çünkü xenon farlar, farın önündeki cam kirlendiği zaman halojen farlardan da kötü aydınlatmaktadırlar. bunun nedeni ise ışınların kirlenmiş yüzey yüzünden halojen farlara oranla çok daha fazla kırılmalarıdır..
  • klasik ampullerin * aksine, ciplak cama takilmaz, onun yerine optik bir lensin arkasina monte edilir. bu yuzden dolayi tek ampul degismez, komple degisir. ayrica ilk yanisi esnasindaki ciyuv benzeri ses de guzeldir, ve ilk cakisi esnasinda ani parlakliktan sonra dusuk parlakliktan yuksek parlakliga gecer.*
  • uzun tepki süresi nedeni ile uzun farlarda kullanılmayan far çeşidi.
    zira sürücü selektör yapmak istediğinde veya uzun farları yaktığında ampülün ısınması için belli bir süre gerklidir fakat; bu süre halojen farlda sıfıra yakındır.
hesabın var mı? giriş yap